La empresa 3 Tech Racing Evolution, lanzó el Tridente Scorpion, un sistema de escape que permite regular manualmente el volumen de la moto.
Triunfo, doblete y punta para Pecco Bagnaia en el GP de Austria 2024 por delante de Jorge Martín. Gran remontada de Marc Márquez.
Sendos errores de Martín y de Márquez le dieron la victoria en el Sprint de Austria a Pecco Bagnaia, que ahora también es puntero del Mundial.
Ai Ogura será piloto del Trackhouse Racing durante los próximos dos años, ocupando el lugar de Miguel Oliveira y montando una Aprilia RS-GP.
Suzuki afirmó que no abandonará los motores de combustión a pesar de sus recientes inversiones en electromovilidad y sustentabilidad.
Honda suministrará a Yamaha modelos de los scooters EM1-e y el Benly-e para su comercialización en el mercado japonés.
Ana Carrasco se llevó la Race 2 de Portimao del WorldWRC y apretó más la tabla que tiene como líder a María Herrera, pero solo por 7 puntos.
Según su piloto de cross, Tony Carioli, Ducati prepara una moto de enduro y más variantes de motocross, además de su debut en MXGP.
Toprak Razgatlioglu sumó su 13va victoria consecutiva en Portimao 2024, obteniendo la Race 2 y aumentando su ventaja en WSBK a 92 puntos.
El competidor chileno, Tomas de Gavardo, es nuevo piloto del Fantic Factory Racing y competirá con la estructura italiana en el Dakar 2025.
BMW compró datos a Suzuki por 18 millones de euros, con la intención de usarlos para entrar a competir en MotoGP a partir de 2027.
El mercado de pilotos de WSBK 2025 sigue moviéndose, con la renovación de Bautista sin firmarse, Iannone buscando una moto de fabrica y otros rumores.
