Conexión Noale-Milán y de allí al mundo: Aprilia presentó la renovación de toda su gama de modelos en el EICMA 2024. La marca italiana apostó a la continuidad de su catálogo, con importantes actualizaciones para sus modelos: RS 660/Factory, RSV4/Factory, Tuareg Rally y SX/RX 125. Algunas con cambios mínimos, otras con verdaderas redefiniciones, todas con el sello característico que posee la empresa perteneciente al grupo Piaggio.
Aprilia Tuono 457
Tomando la base técnica de la RS 457, Aprilia presentó la Tuono 457, su nueva naked, con diseño renovado y prestaciones que la hacen «la Tuono más inconformista y rebelde que ha existido nunca». Uno de sus aspectos a destacar es su prodigiosa relación peso-potencia. Mediante un motor bicilíndrico en paralelo con una potencia máxima de 35 kW (47,6 CV) a 9.400 rpm y un par motor de 43,5 Nm a 6.700 rpm; su peso quedó, solamente, en 59 kg en seco.
Otras características importantes son el chasis de aluminio (único en el segmento); y las ayudas electrónicas, como el acelerador Ride by Wire, 3 modos de conducción, ABS y control de tracción. Además, la estética diferenciada viene en dos esquemas posibles. La carrocería Piranha Red presenta los colores clásicos de la historia de Aprilia, negro y rojo. La segunda versión gráfica se llama Puma Gray y presenta colores más sobrios, gris y blanco.
Aprilia Tuareg Rally
Uno de los modelos más esperados del mercado, la Aprilia Tuareg Rally, hizo su presentación en el EICMA 2024. Aprovechando su experiencia en el Africa Eco Race, este ejemplar se diferencia de la Tuareg estándar, por su guardabarros delantero alto, un nuevo protector de cárter de aluminio, nuevos cubre manos más grandes y una nueva guía de cadena. El sillín y el manillar incrementaron su altura, lo que hace que la moto sea más adecuada para pilotar de pie. El motor bicilíndrico 660 ahora cuenta con cuerpos de aceleración de 52 mm, en comparación con los 48 mm anteriores. El escape SC Project posee un silenciador de titanio, mientras que el peso quedó en unos ligeros 199 kg en orden de marcha. La Aprilia Tuareg viene disponible en dos esquemas de color, ambos con el chasis pintado en rojo: Verde Tornado y Blanco Hailstorm.
Aprilia Factory
La línea de las exclusivas deportivas de la marca de Noale también tiene su espacio. Con sus características derivadas de la competición, las RS 660 poseen carenado renovado con nuevos alerones. Por su parte, a la electrónica ya de avanzada que poseían, se suma el launch control y un nuevo panel de instrumentos a color. El motor subió su rendimiento con 105 CV y un peso de solo 183 kg en orden de marcha. Las mismas novedades equipó la Tuono 660 Factory, con un perfil de uso diario y su manillar mas alto. Quizás la más interesante es la evolución de la superdeportiva RSV4 Factory, que con su motor V4 ahora alcanza unos impresionantes 220 CV.
Aprilia SX y RX 125
Como si fuera poco lo anterior, la supermotard SX y la enduro RX también reciben importantes actualizaciones. Con base en el monocilindrico de 125 cc, estas reciben una nueva pantalla digital a color, iluminación full LED y una amplia gama de accesorios. Además, portan un diseño más estilizado, junto con un sistema de suspensión avanzada y de frenos ABS Bosch de alto rendimiento. Las Aprilia SX 125 y RX 125 están disponibles en dos nuevas variantes de color: el Cubozoa White original , con una carrocería blanca con gráficos morados y detalles rojos, y Varanus Black , donde el negro se combina con el rojo para una apariencia clásica de carreras de Aprilia.
