Siguen las novedades presentadas en el EICMA 2024, con BMW mostrando el Concept F 450 GS, una evolución lógica de los modelos BMW G 310 y las F 800/900.
«Lo que nos ha parecido especialmente importante a la hora de desarrollar la nueva
BMW Concept F 450 GS ha sido conseguir la mejor maniobrabilidad para este segmento y combinarla con un gran rendimiento y una accesibilidad óptima. El placer de conducción tanto en carretera como fuera de ella es una prioridad absoluta para esta A2 BMW GS», afirma Sepp Mächler, director de producto.
En primera instancia, utiliza un bicilíndrico en línea de 450 cc, una configuración peculiar para este tipo de motos. Desarrolla 48 CV completos y proporciona un par motor óptimo, incluso a bajas revoluciones. En la parte ciclo se ve una estructura de chasis multitubular de acero que se caracteriza por su «capacidad todoterreno, ágil y precisa». En las suspensiones equipa una horquilla invertida totalmente ajustable y un amortiguador con ajuste en precarga, que se basa en la tecnología del deporte de rally y enduro.
Equipamiento mejorado
En lo referente a las ayudas electrónicas, este nuevo concepto toma funciones de su hermana mayor, la 1300 GS. El equipamiento utiliza el sistema BMW Motorrad ABS Pro (en función del ángulo de inclinación). Además, freno de alto rendimiento y modos de conducción libremente configurables. Con BMW Connectivity on board y la pantalla TFT de 6,5 pulgadas, es posible la interconexión de la motocicleta con el smartphone, así como con otros accesorios.
Enfoque más offroad
Si algo se detalló en la presentación de la BMW Concept F 450 GS fue su matiz offroad deportivo. De esta manera, cada uno de sus componentes muestra ese interés por ser adaptable a todo tipo de terrenos. El asiento será ajustable para mejor accesibilidad y manejo. Porta, además, llantas de radios tubeless (delantera de 19 pulgadas y trasera de 17) con neumáticos Continental TKC 80.