Haciendo acto de presencia en el EICMA 2024, Yamaha presentó la redefinición de la línea Ténéré, en forma de sus modelos 700 y 700 Rally.
Mayor potencia, equipamiento mejorado y agregados aerodinámicos; todo eso trae la renovación 2025 de las naked y sport de BMW.
Con un perfil completamente viajero, Triumph presentó la Tiger Sport 800 2025, su nueva sport turismo con carácter versátil y funcional.
Con motor agrandado, chasis renovado, y más y mejores ayudas electrónicas, KTM presentó la 1390 Super Adventure S EVO.
La Honda CB1000 Hornet se renovó con vistas al 2025, con un importante aumento de potencia y nuevas funciones que elevan su electrónica.
La neoretro de Triumph, la Speed Twin 900 presentó su renovación para 2025, con un 'lavado de cara' y más agregados tecnológicos.
Yamaha presentó su nueva deportiva, la YZF-R9, que porta el tricilíndrico CP3 y varias soluciones adaptadas de su experiencia deportiva.
Un nuevo World Premiere de Ducati presentó dos nuevas variantes de su famosa línea Scrambler: Icon Dark y Full Throttle.
Luego del lanzamiento de la TF 250-X, Triumph presentó la versión de 'cuatro y medio' en la Triumph TF 450-RC, junto con Ricky Carmichael.
Con un aumento de cilindrada y dos versiones diferentes (base y SE), Kawasaki presentó la renovación 2025 de la Ninja 1100 SX.
Uno de los modelos más elegidos del 2023, la Honda NT 1100, vuelve con una renovación para 2025, que incluye el sistema de suspensión electrónica Showa.
Aprilia presentó la RSV4 X ex3ma, una deportiva con motor V4 de 230 cv, ingeniería de MotoGP y aerodinámica con 'efecto suelo'.
