Con el anuncio de la fusión entre Honda y Nissan, la duda se formula en torno a que sucederá con la división de motos del ala dorada.
Harley Davidson se vio envuelta en un conflicto debido a acusaciones de evasión de impuestos por parte de la Unión Europea.
Para cumplir con sus compromisos de deuda, la marca KTM, anunció su entrada en concurso de acreedores para recaudar 250 millones de euros.
La empresa italiana de frenos Brembo, anunció la compra de la marca especialista en suspensiones Öhlins, por 405 millones de dólares.
En el 2021 Harley Davidson se relanzó como marca con 'The Hardwire'. Casi 3 años después la marca está inmersa en una importante crisis.
Hubert Trunkenpolz, CEO de MV Agusta, explicó el futuro de la marca ahora que pertenece al Pierer Mobility, las ventas y posible entrada en MotoGP.
Honda suministrará a Yamaha modelos de los scooters EM1-e y el Benly-e para su comercialización en el mercado japonés.
TVS Motor Company adquirió Norton en 2020, y ahora planea el lanzamiento de 6 nuevos modelos en un plazo de 3 años.
Ducati terminó el 2023 con un total de ingresos que supera los mil millones de euros, así como también un gran número de ventas a nivel mundial.
El Pierer Mobility AG, propietario de marcas como KTM, amplió su participación como accionista y ahora tiene el control mayoritario de la marca MV Agusta.
Brembo anunció la construcción de una nueva planta en Asia, mas específicamente en Tailandia, que implicará una inversión de 40 millones de euros.
Honda presentó su ambicioso plan para vender 4 millones de motos eléctricas para 2030, ampliando en 30 modelos su catálogo y reduciendo su costo en un 50%
