Aprilia sigue apostando por el segmento de baja cilindrada y renuevan la RX y la SX125 con diseños actualizados y tecnología avanzada.
Harley-Davidson presentó la CVO Road Glide RR 2025, una bagger de 2.147 cc, inspirada en las motos que compiten en el King of the Baggers.
Con más potencia y comodidad, Ducati renovó su segmento Sport-Cruiser y presentó la XDiavel V4, equipada con un motor derivado de MotoGP.
Crescent Yamaha lanzó una edición única en homenaje a Valentino Rossi, que es una réplica del regalo que le hicieron en su retiro en 2021.
Harley-Davidson presentó la nueva Pan America 1250 ST, una evolucionada trail deportiva, pesada para el asfalto.
Indian Motorcycles anunció el PowerPlus 112, su motor V-Twin más avanzado, que estará equipado en sus nuevas Chieftain y Roadmaster.
Metiéndose en el peleado segmento de las aventureras livianas, KTM lanzó su gama Adventure 2025 en dos versiones: R y X
Harley Davidson lanzó su gama 2025, con las principales Street Glide Ultra y la Pan America 1250 ST, pero también con cruiser y CVO, entre otras.
Luego de que la saga Speed Triple cumpliera 30 años, Triumph presentó la nueva Speed Triple 1200 RS, su naked mas potente hasta el momento.
Indian Motorcycles presentó la nueva gama Chief 2025, en forma de las Sport Chief RT y Super Chief Dark Horse.
BMW presentó la renovación de su familia R 18 para 2025 con una actualización de rendimiento y nuevo estilo en sus 5 variantes.
Livewire, la división eléctrica de Harley Davidson, presentó la S2 Alpinista, su tercer modelo con un perfil de naked deportiva.
