NXT Range: eléctrica, liviana y de altas prestaciones

El MotorBeurs Utrecht es un salón holandés dedicado a las dos ruedas, que año tras año exhibe importantes novedades en materia de movilidad. En la pasada edición, que se llevó a cabo entre el 14 y el 17 de febrero, una de las motos que más llamó la atención de los visitantes fue la NXT Range, una e-bike, liviana y con un perfil bastante exclusivo. Desarrollada por una empresa también holandesa, esta naked parte de un chasis monocasco de fibra de carbono que, según afirma la compañía, es el doble de resistente y un 25% más liviano que los que equipan las motos eléctricas de la competencia. Ese material también se puede apreciar en varios componentes de la carrocería. Con detalles de calidad como suspensiones Ohlins y doble discos de freno en el eje delantero, NXT promete prestaciones muy competitivas, pero aún no confirmó datos importantes como la potencia o la autonomía de su motor, información que será develada durante la primavera europea, cuando el modelo entre en su etapa de producción. NOTA RELACIONADA:  ¿Llega la 1000 MT-X? CFMoto busca lanzar una Adventure de 1000 CCEl director de desarrollo de ingeniería de la marca, Harm Besseling, dijo que “los motores

El MotorBeurs Utrecht es un salón holandés dedicado a las dos ruedas, que año tras año exhibe importantes novedades en materia de movilidad. En la pasada edición, que se llevó a cabo entre el 14 y el 17 de febrero, una de las motos que más llamó la atención de los visitantes fue la NXT Range, una e-bike, liviana y con un perfil bastante exclusivo.

Desarrollada por una empresa también holandesa, esta naked parte de un chasis monocasco de fibra de carbono que, según afirma la compañía, es el doble de resistente y un 25% más liviano que los que equipan las motos eléctricas de la competencia. Ese material también se puede apreciar en varios componentes de la carrocería.

Con detalles de calidad como suspensiones Ohlins y doble discos de freno en el eje delantero, NXT promete prestaciones muy competitivas, pero aún no confirmó datos importantes como la potencia o la autonomía de su motor, información que será develada durante la primavera europea, cuando el modelo entre en su etapa de producción.

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El director de desarrollo de ingeniería de la marca, Harm Besseling, dijo que “los motores eléctricos ofrecen la oportunidad de decir adiós a los diseños tradicionales. NXT Motors también ofrecerá productos en otros segmentos, como enduro, supersport y motos de turismo”.

Los usuarios interesados en obtener una NXT Range, ya pueden realizar una reserva en la página web del fabricante.

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