Benelli está preparando la presentación de cuatro nuevos modelos en el EICMA 2026: tres para el segmento trail y una para el de las naked. El salón internacional tendrá lugar el próximo 4 de noviembre en el pabellón 6 del recinto ferial de Milán. Tras la presentación de la Leoncino Bobber 400, la marca italiana filtró tres de las próximas motos que se sumarán a su gama 2026.
Benelli TRK 1002: la nueva apuesta de la marca en el segmento adventure
Entre las próximas incorporaciones de Benelli destaca la TRK 1002, una motocicleta completamente nueva que marcaría un salto tecnológico dentro del catálogo de la firma. A diferencia de las TRK actuales con motores bicilíndricos, este modelo incorporaría un propulsor tricilíndrico, montado sobre un chasis de desarrollo inédito.
Pensada para un uso mixto, la TRK 1002 combinaría una rueda delantera de 19 pulgadas con suspensiones de largo recorrido, ofreciendo un equilibrio ideal entre confort en carretera y desempeño fuera del asfalto.
Uno de sus aspectos más destacados sería la posible adopción de una transmisión automática, que la convertiría en la primera Benelli en incluir esta tecnología. Este sistema estaría disponible como opción, junto con un amplio catálogo de accesorios diseñados para ampliar su funcionalidad. Entre ellos se incluirían maletas laterales, defensas y protecciones específicas, permitiendo a cada usuario personalizar la moto tanto para la aventura como para el uso cotidiano.
Benelli TRK 902 Xplorer 2026: la nueva gran trail italiana
Presentada como concepto en el EICMA 2024, la Benelli TRK 902 Xplorer parece lista para dar el salto a la producción. Esta maxi trail llega con la intención de competir en el segmento más exigente del mercado, combinando potencia, equipamiento y una clara orientación viajera.
La TRK 902 Xplorer estaría impulsada por un motor bicilíndrico en línea de 904 cc, capaz de entregar 100 CV y 90 Nm de par, cifras que la sitúan frente a las grandes ruteras europeas. En el apartado ciclista, contaría con suspensiones de 200 mm de recorrido, llantas de tipo radial y neumáticos Pirelli Scorpion Rally. Su depósito de 22 litros confirma su enfoque en los viajes de larga distancia.
En cuanto al equipamiento, destacaría por su pantalla regulable electrónicamente, faros antiniebla dobles integrados en el frontal y un compartimento para herramientas situado bajo el asiento del pasajero. Con este conjunto, Benelli refuerza su apuesta por las motos adventure de gran cilindrada, ofreciendo una alternativa robusta, cómoda y lista para recorrer cualquier camino.
Benelli TRK 602: la evolución de una superventas
La TRK 602 se perfila como la tercera gran novedad dentro de la próxima línea de Benelli, representando la evolución natural de la exitosa TRK 502. Este nuevo modelo mantendría la misma filosofía viajera y versátil, pero elevaría la cilindrada hasta entre 550 y 600 cc, con el objetivo de mejorar las prestaciones y posicionarse en un nivel intermedio dentro del competitivo segmento trail.
Además del incremento de potencia, se espera que Benelli introduzca mejoras en la calidad de los componentes y en el equipamiento general, incorporando detalles que refuercen su imagen premium.
Con esta renovación, la TRK 602 apunta a consolidarse como una moto polivalente, cómoda y accesible, ideal para quienes buscan una compañera equilibrada tanto para la ciudad como para los viajes largos, pero con un plus de rendimiento y refinamiento.
¿Se viene una nueva Benelli Leoncino 500?
El cuarto lanzamiento que Benelli podría presentar en el EICMA de Milán sería una Leoncino 500 completamente renovada. Desde su debut, este modelo se convirtió en uno de los íconos de la marca de Pesaro, y ahora se prepara para una actualización integral que incluiría nuevos faros, combinaciones de color y acabados, junto con toques de inspiración retro que reforzarían su carácter clásico.
Aunque aún no hay una confirmación oficial, todo apunta a que la nueva Leoncino mantendría su esencia original, pero con una imagen más moderna y cuidada. En un segmento donde el diseño y la personalidad son clave, Benelli apostaría por líneas más refinadas y una mayor atención al detalle, sin renunciar al equilibrio entre deportividad y elegancia que distingue a esta familia de motos naked.
