Presentada como prototipo por primera vez en el EICMA de 2024, el Honda EV FUN Concept. Ahora, se vislumbra próximamente esta naked eléctrica, con batería de carga rápida y un enfoque nuevo en la cuestión de las cero emisiones que puede llegar a presentarse.
¿Quién está detrás?
El desarrollo de la misma está encargado a Masatsugu Tanaka, un diseñador de larga data en la marca del ala dorada. Entre sus principales logros destaca el perfeccionamiento de ejemplares del talante de la CBR600F, CBR600RR, CBR1000RR Fireblade y la Gold Wing. Asimismo, ha sido project leader de desarrollo de modelos exitosos como desarrollo de grandes motos como la VFR800F, VFR1200F, VFR1200X CrossTourer, CRF1100L Africa Twin y NT1100.
Desde el año 2022 está encargado del departamento de desarrollos eléctricos, siendo el principal impulsor de este Honda EV FUN Concept. “Desarrollamos el primer modelo eléctrico FUN de Honda bajo el concepto clave de ‘Sé el viento’. Este modelo ofrece una conducción silenciosa y suave, propia de los modelos eléctricos, y una sensación de unidad total con la máquina que puede hacer que los conductores se sientan como el viento”, explica Tanaka-san.
“Hemos realizado pruebas exhaustivas en Europa —donde están nuestros clientes— para evaluar el rendimiento, la carga y la usabilidad diaria, refinando cuidadosamente cada aspecto del modelo para garantizar una experiencia fiable y centrada en la pura diversión. Un nuevo modelo eléctrico FUN de Honda está en camino, y estamos deseando que lo sientas», concluyó el desarrollador.
¿Qué nos puede ofrecer?
Se define a la Honda EV FUN Concept como una «naked de tamaño medio, que incorpora una batería fija y compatibilidad con la carga rápida CCS2». En su aspecto se pueden inferir obvias inspiraciones en la actual Hornet, así como también en la utilización de los distintos componentes: frenos, suspensiones, manillar, carenado; podría «tomar prestado» de la actual naked japonesa.
Con respecto a la fecha en la que sería presentada, si ya está en plena etapa de testeo, no sorprendería que en un futuro cercano, quizás a fin de año, ya fuera lanzada al mercado. De todas maneras, quizás Honda quiera ser cautelosa y que su primer modelo eléctrico que no es un scooter o ciclomotor se presente el año que viene. Probablemente tengamos novedades de este modelo en el próximo Salón de Milán.
