Harley-Davidson RMCR Concept: ¿la reinvención de la marca de Milwaukee?

En una reciente muestra, Harley-Davidson mostró la RMCR Concept, un prototipo café-racer que podría llegar a ser producido en serie.

Harley-Davidson RMCR Concept: ¿la reinvención de la marca de Milwaukee?

Harley-Davidson RMCR Concept: ¿la reinvención de la marca de Milwaukee?

Harley-Davidson parece haber sido golpeada tanto por la crisis que propondría grandes cambios como marca. El primer esbozo de esto sería moverse de los tradicionales segmentos que vende hace tantos años para enfocarse en motos más «radicales». Por eso presentó la Harley-Davidson RMCR Concept, un prototipo con el que parece apuntar a nuevos horizontes.

Fue durante el Mama Tried Motorcycle Show, el salón que se celebró en Milwaukee, donde se vio la Harley-Davidson RMCR Concept, que a simple vista parece una cafe racer con bastante enfoque deportivo. Gracias a varios medios presentes en esa muestra, poseemos información sobre de qué se trata.

El concepto «renacimiento» de la marca 

La RM es una abreviatura de Revolution Max, el nombre con el que se conoce al propulsor que la impulsa, mientras que el CR viene de Café Racer. La Harley-Davidson RMCR Concept esta impulsada por un V2 refrigerado por líquido de 1250 cc y más de 150 CV. Asimismo, en su diseño posee, aclarado por la propia marca, fuerte inspiración de la Harley-Davidson XLCR, motocicleta del mismo segmento lanzada en la década de los 70 y con influencia del mundo de las carreras.

Las suspensiones de este modelo son Öhlins, mientras que los semimanillares cuentan con un amortiguador de dirección. La instrumentación se compone de dos esferas TFT de aspecto neoretro. A simple vista, posee frenos Brembo, mientras que el escape es un 2 en 2 de titanio, provisto por Akrapovic.

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También, al parecer, tendrá bastante fibra de carbono, tanto en los carenados como en varios bastante estructurales; de esta manera se aligera el modelo completo, que cerraría un peso de 200 kg en orden de marcha.

¿Futuro modelo en el mercado?

Si Harley Davidson RMCR Concept se convierte en un modelo de producción en serie es una incógnita aún sin resolver. Lo cierto es que parece bastante avanzado como prototipo para echarse hacia atrás. No sería la primera decisión importante durante los últimos años para la casa norteamericana. Primero lo fue la Pan America 1250, que fue su primera moto ADV; así como también el lanzamiento de LiveWire, su marca eléctrica.

Tiempos complejos requieren decisiones desesperadas. Veremos si salir de la zona de confort puede sacar a Harley de su actual crisis.

Fuente/s: Exclusivo Motos

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