Las plazas en el MotoGP 2027 comienzan a completarse. Gresini Racing mueve sus piezas y ya tendría su alineación de pilotos con la contratación de Dani Holgado y Enea Bastianini para la próxima temporada.
Dos salen, dos entran
El traspaso de Fermín Aldeguer al VR46 (por voluntad de Ducati) y la salida de Álex Márquez a KTM terminaron por dejar dos huecos que deben ser llenados por el Gresini Racing. Al tener que cubrir esas dos plazas, surgió el nombre de Dani Holgado, actual piloto del Asp Team en Moto2.
Holgado va actualmente tercero en el mundial y tiene una victoria en tres fechas este campeonato, en el GP de Brasil. Si bien no es un piloto descollante, se trata de un buen refuerzo curtido en la categoría intermedia. Será el compañero de Enea Bastianini.
Un competidor que vuelve a casa
El otro competidor que integraría la nómina del Gresini el año que viene es Enea Bastianini. Si lo ponemos en potencial, es porque cierto conflicto contractual podría impedir esto. Su actual fábrica, KTM, se guarda una cláusula unilateral por la cual pueden renovarle por un año más sin consultarlo con él. Todo parece estar atado a dos cuestiones: el ascenso de Maverick Viñales al equipo oficial y el actual rendimiento del propio Bastianini.
De liberarlo de su contrato, la «bestia» volvería al equipo con el que ganó su primera carrera en MotoGP en el GP de Qatar 2022.
Aun sin confirmaciones oficiales
Recordemos que estos traspasos, al igual que el fichaje de Ai Ogura con Yamaha y otras renovaciones de contrato, siguen sin anunciarse por la dilatación del acuerdo entre el MotoGP Sports Entertainment Group (ex Dorna) y la MSMA (los fabricantes). Una vez se produzca «la paz» entre los organizadores y los equipos, el dominio de pilotos que cambian de equipo modificará el statu quo del mundial.
