Jochen Zeitz, actual CEO de Harley Davidson, planea retirarse de sus funciones al final de este 2025. El ejecutivo planteó su retiro ante la junta directiva de la marca a finales del año pasado y deja el cargo luego de 5 años. A su vez, lo hace en unos días complejos para la marca, luego de que la polémica por los aranceles de la gestión Trump afecte a las motos de la fábrica norteamericana.
«El señor Zeitz permanecerá como CEO hasta que se encuentre a un sucesor para garantizar una transición de liderazgo ordenada (…) El Consejo le agradece sus numerosas e importantes contribuciones (…) la revitalización de la marca y su liderazgo durante uno de los entornos operativos más desafiantes en la historia de la compañía», informó en un comunicado Harley-Davidson.
Años difíciles
Zeitz asumió su puesto en 2020, en reemplazo de Matt Levatich. Poco después de llegar, lanzó la estrategia “The Rewire”, una estrategia comercial en la cual la marca invirtió en segmentos premium para amplificar las ventas, relanzar la marca, aumentar beneficios, crear la marca eléctrica Livewire, entre otras. Ya en la actualidad, no solo esta estrategia no sirvió, sino que las ventas de la casa de Milwaukee se desploman.
La empresa registró una caída del 60% en los ingresos que dependen de sus marcas, tanto Harley, como LiveWire. Además, se comercializan un 53% menos de motos en los últimos tres meses del 2024.
El conflicto por los aranceles
Al mismo tiempo, el retiro de Zeitz llega en un momento complejo para la marca debido a los aranceles impuestos por la administración Trump y la respuesta de la Unión Europea.
El gobierno estadounidense aplicó gravámenes del 25 % a todo el acero y el aluminio importados, de varios lugares, entre ellos Europa. Luego de esto, la Comisión Europea respondió que impondría tasas a productos estadounidenses con valor de hasta 26.000 millones de euros. Entre ellos se encuentran las propias motos Harley-Davidson, que encarecerían el valor de sus productos en el viejo continente, un importante mercado para la empresa.
