Como si no hubiera sucedido nada, en la Race 1 de WSBK en Estoril, volvió el Toprak Razgatlioglu que domina el Mundial a su antojo. Luego de una jornada complicada desde temprano por la lluvia, el turco sacó todas sus credenciales y se quedó con la primera manga del fin de semana, por delante de Nicoló Bulega. Iker Lecuona llevó a Honda otra vez a un podio luego de mucho tiempo. Por su parte, Álvaro Bautista se cayó cuando iba en plena remontada.
La misma lluvia que había complicado la pole y la carrera del mundial femenino, volvió a amenazar la disputa por los primeros puntos del fin de semana. Allí fue donde prevaleció Razgatlioglu, ya totalmente recuperado, para dominar la Race 1 de WSBK, en un Estoril completamente hostil. No obstante, la largada tenía como protagonistas a Andrea Locatelli y a Danilo Petrucci, que se ponían al frente en los primeros compases. Bautista y Bulega también aprovecharon y subieron algunas posiciones. Detrás de ambos lideres y del puntero del campeonato, se acomodó Jonathan. Ya desde la segunda vuelta, Toprak ejercía presión sobre el italiano, y terminó por pasarlo. Por su parte, Bulega tocaba levemente a Rea, y se iba ancho, perdiendo valiosas posiciones con las Kawasaki de Lowes y Bassani. El #1 rebasaba al norirlandés, que comenzaba a perder ritmo de a poco.
Razgatlioglu, por su parte, le pisaba los talones al #55 en lo que, como una saeta, el actual campeón del mundo se puso en puestos de podio. Mientras había un duelo a tres bandas por la 5ta colocación, entre el seis veces campeón, el rookie y Lowes. Toprak se ponía primero apenas empezada la tercera vuelta. Había sucedido mucho, y sería un contraste con la segunda mitad de carrera.
Todos al ritmo del turco
Bautista se ponía 2do tras pasar a Locatelli en la curva 1, en lo que se cayó Danilo Petrucci. La falta de grip sobre el trazado portugués seria un factor mas tarde. Allí emergió Iker Lecuona, que pasando primero a Lowes y luego a Rea, ascendía de a poco. Toprak aumentaba su diferencia en los tiempos, en lo que Bulega pasaba a la Yamaha en la lucha por el podio. El golpe de efecto fue en la vuelta 10, cuando Bautista se cayó en la curva 9 por falta de adherencia. Las posiciones se habían estabilizado, cuando a 7 giros para la conclusión, se iba al suelo Locatelli.
Salvo algún otro cambio en el top 10, los puestos quedaron igual hasta la bandera a cuadros. Otra victoria a Razgatlioglu, y por paliza, con 9 segundos de diferencia sobre Bulega. Primera victoria en toda la historia de la categoría para BMW en el circuito portugués. Segundo podio en su carrera para Iker Lecuona, que no se subía al mismo desde Assen 2022. Por su parte, Honda no conseguía poner un piloto sobre alguno de los escalones finales desde Mandalika 2023.
Alex Lowes no pudo con el ritmo del español y terminó 4to. Jonathan Rea fue de mayor a menor y completó el top 5, por delante de Garret Gerloff. Van Der Mark (7º), Xavi Vierge (8º), Andrea Iannone (9º) y Tito Rabat, completaron las diez primeras posiciones.
