Benelli sorprendió en el segmento de media cilindrada con la presentación de la 402 S, una pequeña cruiser con apariencia “musculosa” pero que se exhibe como muy compacta y maniobrable.
La firma con raíces italianas agrandó su catálogo con un modelo que estéticamente es muy llamativo y que sale de los parámetros de diseño convencionales para ese estilo de motorización.
La novedosa Benelli 402 S fue concebida con finalidades urbanas, para las cuales es necesario un motor cuyas prestaciones se adapten a la comodidad que otorgan los demás componentes de la unidad. Por eso es propulsada por un bloque de dos cilindros en paralelo que cubica 399 cc y a su vez desarrolla una potencia máxima de 39 CV y 35 Nm de par para un peso en seco de 160 kg.
Sin dudas, la característica más fuerte de esta moto es su apariencia que combina las sinuosas líneas del diseño italiano con la famosa filosofía custom americana. Como particularidad posa luces para nada clásicas que congenian de buena manera con todo el conjunto, situación que se puede apreciar desde la frontal, con un faro que recuerda al famoso modelo Ducati XDiavel.
Su casi nula carrocería deja entrever el chasis multitubular de acero en los laterales, el cual está acompañado por una horquilla invertida de 41 mm en el eje delantero y un llamativo basculante también tubular que se adapta a un monoamortiguador que entrega la posibilidad de regulción en precarga. La parte de ciclo se completa con un doble disco de freno de 260 mm en la rueda delantera y un monodisco de 240 mm detrás, ambos asistidos con ABS.
La Benelli 402 S causó gratas impresiones en el EICMA 2017 y llenó de expectativa su lanzamiento que será en la segunda mitad de 2018. Sus prestaciones urbanas y los detalles de su motorización coinciden con las tendencias actuales del mercado latinoamericano ¿Llegará a Argentina?
[espro-slider id=15543]Fuente: Benelli press
