El año 2021 viene siendo de grandes novedades para Triumph. Tras haber anunciado su desembarco en las categorías de Enduro y Motocross con motos propias ahora la compañía británica mostró el prototipo de un nuevo modelo en el cual se encuentra trabajando y cuya presentación se espera posiblemente para las próximas semanas.
El modelo en cuestión es la Triumph Tiger Sport 660. Se trata de una moto que tomaría como base la Trident 660 para proponer un nuevo modelo de corte asfáltico, media cilindrada y mecánica accesible.
Aunque la casa británica todavía no brindó información oficial a partir de las imágenes y el video publicado en sus canales digitales se pueden observar algunas características.
En este sentido se puede inferir que la parte ciclo podría ser bastante similar al de la Trident 660 en relación al en lo referente a chasis de tubo de acero, basculante, llantas y frenos. Además es posible que los sistemas de amortiguación y frenado sean sino los mismos bastante similares. En el primer caso se trataría de una horquilla invertida en la parte delantera y un monoamortiguador en la parte trasera firmados por Showa, en el segundo de un doble disco delantero de 310 mm mordido por pinzas de doble pistón y un disco simple con pinza de un pistón en la parte trasera con la estampa de Nissin.
De lo que sí se tiene certeza es de la configuración del bloque motor. A juzgar por la denominación del modelo, se espera que la nueva Tiger Sport 660 cuente con el propulsor de tres cilindros con 660 centímetros cúbicos, 81 CV y 64 Nm de torque máximo.
Se espera también que el equipamiento electrónico se derive de la Trident. En caso de confirmarse esta información, la nueva integrante del catálogo británico contaría con acelerador electrónico, modos de conducción, ABS, control de tracción y una instrumentación full LED, entre otras cosas.
Por último, se estima que la presentación definitiva se realice en la próxima edición del Salón Internacional de Milán que tendrá lugar del 23 al 28 de noviembre en el tradicional predio de Milano Rho-Fiera. Así Triumph saldría a competir de manera directa con motos del calibre de la Tracer 7 GT o la BMW F 900 XR.
