Saroléa, un constructor emblemático de Bélgica desaparecido hace más de medio siglo resurge hoy con el auge de las motos eléctricas y el aval de la última tecnología. Preserva el estilo de antaño y correrá en el TT Isla de Man 2014.
la Superbike belga estará a fines de mayo
en el Tourist Trophy Isla de Man.
La Saroléa SP7 es una superbike con chasis tubular y cuerpo de fibra de carbono. Con un estilo a medio camino entre el Café Racer y Mad Max, conferido sobre todo por el aspecto de la fibra de carbono desnuda.
Aunque sea eléctrica, su objetivo no es pasear por la ciudad sin gastar una gota de combustible, ni mucho menos. Se trata de una motocicleta creada para competir, una máquina que estará en unas semanas en la mítica Isla de Man TT.
Gracias a su motor eléctrico de 180 CV y a su construcción liviana, es capaz de alcanzar los 250 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 2,8 segundos. Su peso, al filo de los 200 kilos, equivale a poco más que el de una Ducati Panigale de 1.198 cc con todos sus líquidos.
Por ahora, no parece que Saroléa vaya a retomar su actividad industrial en Bélgica, pero es evidente que la llegada de motocicletas eléctricas bien podría convertirse en una salida improvisada para asistir al regreso de fabricantes históricos extinguidos.
http://youtu.be/6Kz7UIrkd_4
Fuente: Saroléa Racing
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