El Gran Premio de Hungría 2026 fue testigo del regreso por todo lo alto de Marc Márquez Luego de una doble operación y un GP de Italia discreto, su verdadero retorno y renacer fue en Balaton Park, donde el #93 se alzó con un doblete en todo lo alto, consiguiendo su victoria 100 y mostrando su resiliencia como piloto. Crónica deportiva de un regreso.
Sprint: desde el cronómetro hasta la línea de meta
La sensación es que Marc Márquez tenía un “extra” desde que comenzó el fin de semana en el circuito húngaro FP1, Q2 y qualy fueron completamente barridas por el de Cervera, aunque restaba saber cómo rendirá su físico en una carrera y la sprint era la prueba de juego para ello.
Con una largarda magnífica se sacó de encima a Pedro Acosta y al resto de competidores. Su ritmo inicial marcaba pauta con el resto y se despegaba unos buenos metros para tener tranquilidad. Rota la carrera desde el inicio, Márquez llegó a poseer dos segundos de ventaja para con Acosta, que, con una moto evidentemente inferior, tuvo un gran rendimiento.
Solo restó confirmar en la línea de meta lo hecho durante las sesiones previas: victoria de Marc Márquez, con Pedro Acosta 2.º y un Marco Bezzecchi que llegó batallando desde el 6.º para subirse al cajón y completar el podio.
Domingo: desastre inicial y victoria n.º 100
La cuestión era más compleja el domingo, donde el físico del nonacampeón sería puesto a prueba en una carrera larga. Más allá de eso, no se esperaba lo sucedido en la primera curva: la moto de Jorge Martín empezó a fallar y de un zarpazo el madrileño se fue al suelo, “llevándose puesto” a Marco Bezzecchi, Raúl Fernández, Fermín Aldeguer y Fabio Di Giannantonio. Sin consecuencias para ninguno, el GP de Hungría seguía en marcha sin los máximos animadores del campeonato.
En todo ese río revuelto, la ganancia fue de dos pescadores: Marc Márquez y Pedro Acosta. El murciano, que tenía neumático blando, aprovechó en la segunda vuelta para ponerse al frente. El ecuador de carrera los encontró en una férrea lucha que concluyó con el catalán al frente, cuando restaban 12 vueltas para el final.
Con eso se terminó la carrera, porque con pista libre el #93 no dejó dudas y sacó diferencias para tener unos giros finales bastante tranquilos y conseguir su victoria 100 en MotoGP y también la número 100 para Ducati. Acosta llegó 2.º y un Pecco Bagnaia prolijo completó el podio.
