Dos días después del final de la temporada 2025 de WSBK, donde Toprak Razgatlioglu se consagró campeón del mundo por primera vez, la categoría se subió otra vez a las motos para el primer día de test de pretemporada 2026.
Bulega lidera con la nueva Ducati
Nicolo Bulega, reciente subcampeón, comenzó las pruebas con fuerza junto a su nuevo compañero, Iker Lecuona. En Ducati el reto está multiplicado: la llegada del español, la nueva moto y el trabajo de desarrollar la nueva Panigale V4 R 2026.
Ya sin el turco en el paddock, Bulega es el favorito de cara a la próxima campaña. El italiano se subió a la nueva Panigale y lideró el primer día por más de un segundo, con un tiempo de 1’38.027s. Su compañero Iker Lecuona, que debutaba con el equipo, se mostró cómodo desde sus primeras vueltas, firmando su mejor vuelta de 1’39.520s para ubicarse séptimo en la general.
Yamaha, sólida en grupo
Yamaha brilló y, detrás de Bulega, se ubicaron cuatro R1, del segundo al quinto puesto. Xavi Vierge fue el más rápido de ellos, a 1,110 segundos del líder, con un mejor registro de 1’39.433s. Al de Barcelona le siguieron Stefano Manzi, seguido del otro debutante y campeón del mundo de WorldSSP, y Bahattin Sofuoglu. Andrea Locatelli, el mejor de la marca en 2025, terminó quinto con un tiempo de 1’39.479s.
Van der Mark inicia una nueva etapa con BMW
Michael van der Mark comenzó su nueva etapa como piloto probador de BMW, con el que compitió durante cinco temporadas. En su primera jornada en su nuevo papel, completó 57 vueltas con un crono de 1’39.492s, terminando sexto en la tabla.
Perolari, único representante de Honda
El piloto francés de WorldSSP, Corentin Perolari, ocupó el lugar de los pilotos oficiales, Somkiat Chantra y Jake Dixon, que todavía están centrados en su temporada en MotoGP y Moto2, respectivamente. Su mejor tiempo ha sido 1’41.158s, clasificándose decimotercero en su desempeño como el único piloto de pruebas de Honda.
