La CFMOTO 675 SR-R desembarca en Colombia: precio y disponibilidad

De la mano de Autocolombiana, CFMoto lanza su modelo 675 SR-R, una motocicleta de corazón tricilíndrico, 95 CV y un diseño bien agresivo.

CFMOTO-675-SR-R

CFMOTO-675-SR-R

CFMOTO-675SR-sola

CFMOTO-675SR-R lateral

CFMOTO-675SR-R lateral

CFMOTO-675SR-R lateral

CFMOTO-675SR-R lateral

La CFMOTO 675 SR-R ha aterrizado en Colombia. La nueva superdeportiva de la compañía asiática llega al país de la mano de Autocolombiana con la promesa de redefinir los estándares de rendimiento y meter presión en el segmento de las medianas cilindradas.

Esta es la primera vez que CFMOTO lanza un motor de tres cilindros en línea. La marca había hecho la presentación de esta superdeportiva en el Salón de Milán de 2023 y poco tiempo más hubo que esperar para contar con este nuevo modelo en el país. Se trata de un modelo que, ya en aquel entonces, desde el gigante chino habían definido como la «expresión máxima de tecnología, desempeño y diseño de la familia SR».

Corazón tricilíndrico

El propulsor de 675cc cuenta con 4 válvulas por cilindro, refrigeración líquida y alimentación por inyección electrónica. Entrega una potencia máxima de 94 CV de potencia a 11.000 rpm y un par motor pico de 70 Nm a 8.250 rpm. Cifras que, combinadas con un peso en seco de tan solo 175 kg, le confieren una relación peso-potencia realmente destacada. CFMOTO afirma que la 675 SR-R es capaz de alcanzar velocidades superiores a los 220 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3,6 segundos.

En cuanto a la parte ciclo, la motocicleta emplea un chasis de acero CrMo que busca combinar ligereza y rigidez. En el apartado de suspensiones, cuenta con una horquilla invertida KYB de 41mm regulable en extensión y precarga, mientras que en la zona trasera lleva un amortiguador KYB ajustable en extensión y precarga. Para la frenada, la 675 SR-R utiliza un sistema J.Juan con pinzas radiales de 4 pistones en el disco delantero de 300mm y un disco trasero de 240mm.

NOTA RELACIONADA:  CFMoto 450MT: redefiniendo el adventure touring

El diseño de la 675 SR-R transmite deportividad y carácter en cada uno de sus detalles. Los faros delanteros con luces DRL de alta intensidad le confieren una mirada agresiva, mientras que el colín elevado, los winglets aerodinámicos y el escape tipo «grill» complementan su imagen de moto Racing. Todo ello, sumado a la disponibilidad en dos atractivas coloraciones -Nebula White y Nebula Black-, le otorgan un aspecto impactante.

Precio y disponibilidad

En cuanto a equipamiento, la CFMoto 675 SR-R no decepciona. Llega equipada con Quickshifter, control de tracción ajustable, control crucero, pantalla TFT de 5 pulgadas con conectividad a dispositivos móviles, puerto USB tipo A y C, y el sistema T-Box que permite actualizaciones OTA, además de la posibilidad de vincular cámaras y monitorear la presión de los neumáticos.

La CFMOTO 675 SR-R ya se encuentra disponible en preventa a un precio de $49.990.000. Cabe recordar que el precio no incluyen costos de matrícula, SOAT e impuestos de rodamiento. Aquellos interesados pueden conocer más detalles así como el equipamiento definitivo ingresando al portal web de CFMOTO o bien acercándose al concesionario más cercano.

Fuente/s: Exclusivo Motos

Fuente/s: Exclusivo Motos