Pirelli Diablo Powercruiser y Scorpion MX32 Mid Soft

Pirelli presentó los nuevos Diablo Powercruiser y Scorpion MX32 Mid Soft. El primero dedicado al segmento cruiser y el segundo, al cross.

Una de las empresas lideres en neumaticos, Pirelli, presentó dos novedades que se suman a su ya largo catálogo: Diablo Powercruiser y Scorpion MX32 Mid Soft. En el caso de la primera, se trata de una gama dedicada a los modelos cruiser. La segunda, por su parte, es una llanta dedicada al mundo del cross. Pirelli Diablo Powercruiser Diablo Powercruiser representa la línea completamente nueva Custom-Touring de neumáticos de alto rendimiento de Pirelli diseñada específicamente para algunos modelos seleccionados de cruisers deportivos. Está dirigido a motos V-Twin, caracterizadas por una "aceleración abrasadora y una conducción divertida". A su se encuentra destinado a los customizadores que combinan la investigación estética con la puesta a punto del rendimiento. Además forma parte de la familia 'Diablo' porque "encarna plenamente el ADN deportivo de Pirelli". Este neumático permite aprovechar al máximo el potencial de las motos custom más pesadas, ofreciendo estabilidad en aceleración, frenada y curvas, incluso a altas velocidades, y buen agarre incluso en superficies mojadas, todo ello combinado con un kilometraje en línea con el de los neumáticos que pertenecen a este segmento. Los nuevos Diablo Powercruiser cuentan con un hombro pulido para mejorar el rendimiento en seco, mientras que el centro de la banda de rodadura presenta ya conocido diseño "flash" típico de los productos deportivos de Pirelli. Estarán disponibles a partir de marzo de 2025 en las principales medidas para custom y cruisers estadounidenses. Pirelli Scorpion MX32 Mid Soft Perteneciente a la conocida gama Scorpion, los nuevos MX32 Mid Soft son los sucesores del neumático motocross más exitoso de Pirelli en el Campeonato del Mundo de Motocross FIM.  Fueron desarrollados gracias a las décadas de experiencia de Pirelli en la alta competición de motocross y es completamente nuevo en comparación con su predecesor. Entre sus características nuevas, está el nuevo tren delantero que  mejora el comportamiento de frenado y facilita las curvas, mientras que el trasero ofrece aún más tracción al cambiar el sentido. También mejora la versatilidad en terrenos de dureza media-media. El detalle es que hará su debut oficial en el próximo Campeonato del Mundo de Motocross equipando a los equipos en competencia. Tanto los Pirelli Diablo Powercruiser, como los Scorpion MX32 Mid Soft utilizan una nueva tecnología que permite flancos con letras de alto contraste para una mejor legibilidad y, en el caso del nuevo neumático de motocross, también hay una etiqueta amarilla Pirelli en el flanco que permite identificar el producto muy rápidamente en las pistas de carreras.

Una de las empresas lideres en neumaticos, Pirelli, presentó dos novedades que se suman a su ya largo catálogo: Diablo Powercruiser y Scorpion MX32 Mid Soft. En el caso de la primera, se trata de una gama dedicada a los modelos cruiser. La segunda, por su parte, es una llanta dedicada al mundo del cross. Pirelli Diablo Powercruiser Diablo Powercruiser representa la línea completamente nueva Custom-Touring de neumáticos de alto rendimiento de Pirelli diseñada específicamente para algunos modelos seleccionados de cruisers deportivos. Está dirigido a motos V-Twin, caracterizadas por una "aceleración abrasadora y una conducción divertida". A su se encuentra destinado a los customizadores que combinan la investigación estética con la puesta a punto del rendimiento. Además forma parte de la familia 'Diablo' porque "encarna plenamente el ADN deportivo de Pirelli". Este neumático permite aprovechar al máximo el potencial de las motos custom más pesadas, ofreciendo estabilidad en aceleración, frenada y curvas, incluso a altas velocidades, y buen agarre incluso en superficies mojadas, todo ello combinado con un kilometraje en línea con el de los neumáticos que pertenecen a este segmento. Los nuevos Diablo Powercruiser cuentan con un hombro pulido para mejorar el rendimiento en seco, mientras que el centro de la banda de rodadura presenta ya conocido diseño "flash" típico de los productos deportivos de Pirelli. Estarán disponibles a partir de marzo de 2025 en las principales medidas para custom y cruisers estadounidenses. Pirelli Scorpion MX32 Mid Soft Perteneciente a la conocida gama Scorpion, los nuevos MX32 Mid Soft son los sucesores del neumático motocross más exitoso de Pirelli en el Campeonato del Mundo de Motocross FIM.  Fueron desarrollados gracias a las décadas de experiencia de Pirelli en la alta competición de motocross y es completamente nuevo en comparación con su predecesor. Entre sus características nuevas, está el nuevo tren delantero que  mejora el comportamiento de frenado y facilita las curvas, mientras que el trasero ofrece aún más tracción al cambiar el sentido. También mejora la versatilidad en terrenos de dureza media-media. El detalle es que hará su debut oficial en el próximo Campeonato del Mundo de Motocross equipando a los equipos en competencia. Tanto los Pirelli Diablo Powercruiser, como los Scorpion MX32 Mid Soft utilizan una nueva tecnología que permite flancos con letras de alto contraste para una mejor legibilidad y, en el caso del nuevo neumático de motocross, también hay una etiqueta amarilla Pirelli en el flanco que permite identificar el producto muy rápidamente en las pistas de carreras.

Una de las empresas líderes en neumáticos, Pirelli, presentó dos novedades que se suman a su ya largo catálogo: Diablo Powercruiser y Scorpion MX32 Mid Soft. En el caso de la primera, se trata de una gama dedicada a los modelos cruiser deportivos. La segunda, por su parte, es una llanta enfocada en el mundo del cross.

Pirelli Diablo Powercruiser

Diablo Powercruiser representa la línea completamente nueva Custom-Touring de neumáticos de alto rendimiento de Pirelli, diseñada específicamente para algunos modelos seleccionados de cruisers deportivos. Está dirigido a motos V-Twin, caracterizadas por una «aceleración abrasadora y una conducción divertida». A su vez, se encuentra destinado a los customizadores que combinan la investigación estética con la puesta a punto del rendimiento.

Además, forma parte de la familia ‘Diablo’ porque «encarna plenamente el ADN deportivo de Pirelli». Este neumático permite aprovechar al máximo el potencial de las motos custom más pesadas, ofreciendo estabilidad en aceleración, frenada y curvas, incluso a altas velocidades, y buen agarre incluso en superficies mojadas, todo ello combinado con un kilometraje en línea con el de los neumáticos que pertenecen a este segmento.

Los nuevos Diablo Powercruiser cuentan con un hombro pulido para mejorar el rendimiento en seco, mientras que el centro de la banda de rodadura presenta el ya conocido diseño «flash» típico de los productos deportivos de Pirelli. Estarán disponibles a partir de marzo de 2025 en las principales medidas para custom y cruisers estadounidenses.

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Pirelli Scorpion MX32 Mid Soft

Pertenecientes a la conocida gama Scorpion, los nuevos MX32 Mid Soft son los sucesores del neumático motocross más exitoso de Pirelli en el Campeonato del Mundo de Motocross FIM.  Fueron desarrollados gracias a las décadas de experiencia de Pirelli en la alta competición de motocross y es completamente nuevo en comparación con su predecesor. Entre sus características nuevas, está el nuevo tren delantero que mejora el comportamiento de frenado y facilita las curvas, mientras que el trasero ofrece aún más tracción al cambiar el sentido. También mejora la versatilidad en terrenos de dureza media-media.

El detalle es que hará su debut oficial en el próximo Campeonato del Mundo de Motocross equipando a los equipos en competencia.

Tanto los Pirelli Diablo Powercruiser, como los Scorpion MX32 Mid Soft utilizan una nueva tecnología que permite flancos con letras de alto contraste para una mejor legibilidad y, en el caso del nuevo neumático de motocross, también hay una etiqueta amarilla Pirelli en el flanco que permite identificar el producto muy rápidamente en las pistas de carreras.

Fuente/s: Exclusivo Motos

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