En su misión de presentar 29 modelos en 6 meses Triumph presento dos nuevos ejemplares de acceso: la Thruxton 400 y la Tracker 400.
La QJ SRK 1051 RR es la nueva superbike de la empres china, con motor desarrollado en conjunto con MV Agusta que alcanza los 144 cv.
Combinando lo deportivo y lo touring, la Triumph Tiger Sport 800, se erige como la opción rutera para las escapadas de fin de semana.
El Kawasaki Brusky es el nuevo scooter de la marca, limitado a Asia, pero que podría redefinir una nueva etapa para la misma.
La casa de Hinckley presento a las nuevas Triumph Street Triple 765 RX y Moto2 Edition, herederas de la tradición en pista de la clásica gama.
Scooters, una superdeportiva, su primera custom y varias novedades mas integraron el stand de Voge en el EICMA 2025.
Moto Morini se despachó en el EICMA 2025 con una gran variedad de modelos: Kanguro/Rally, 3½ Sport, Rumble y Corsaro GT.
Luego de 5 años de su venta a TVS, Norton Motorcycles lanzó 4 nuevos modelos en el EICMA 2025: las Manx, Manx R, Atlas y Altas GT.
CFMoto rompió el EICMA 2025: presentó la 1000MT-X, su nueva maxitrail, la SR-RR V4 Prototype, un ejemplar hypersport; y la radical 675NK GP.
Gran cantidad de lanzamientos y renovación de clásicos modelos hubo en el stand de Ducati en el EICMA 2025.
Sigue el EICMA 2025 y la marca nipona sorprendió con la nueva Suzuki SV-7GX, una crossover con la esencia de las SV y nuevo equipamiento.
Honda redefine el concepto sport-turismo con el lanzamiento de la nueva CB1000GT, fusionando deportividad y capacidad para largos recorridos.
