En una entrevista, Uccio Salucci, director del VR46, confirmó el interés de Aprilia, pero también que el equipo renovará con Ducati.
Con el objetivo de ser independiente de Bajaj, KTM recurrió a un préstamo de 550 millones de euros y así revitalizarse como marca.
En una reciente muestra, Harley-Davidson mostró la RMCR Concept, un prototipo café-racer que podría llegar a ser producido en serie.
En el que será su primer lanzamiento del 2026, Ducati presentará la Panigale Superleggera V4, la deportiva que celebra su centenario.
Siguiendo la normativa del Mundial, Triumph ya trabaja en utilización de combustibles 100% no fósiles para la categoría Moto2.
El día 1 del test de WSBK en Portimao mostró a Alex Lowes como mejor piloto, con Bulega 2°, buen ritmo de las BMW y el regreso de Chantra.
Luego del Dakar, el BP Ultimate Rally-Raid de Portugal se erige como la siguiente fecha y la encargada de confirmar lo visto en el touareg.
El 2025 fue un gran año para Suzuki, que con sus cifras en ventas vuelve a posicionarse como uno de los grandes fabricantes a nivel mundial.
TVS Motor Company cerró el 2025 con 5 millones y medio de ventas, desplazando a Yamaha como tercer fabricante más importante en el mundo.
El CEO de Dorna Sports, Carmelo Ezpeleta, aclaró la dificultad de realizar el GP de Qatar en la fecha estimada, aunque descartó moverlo a otro circuito.
La famosa superbike, la Honda CB1000RR-R 2026 fue lanzada en Brasil, con importantes novedades para entrar de lleno en el mercado regional.
Dando un paso enorme en la innovación, BMW Group integrará robots humanoides y sistemas con IA en su planta de producción de Leipzig.
