MV Agusta confirmó el desarrollo de una nueva Adventure y nuevos motores

En una entrevista otorgada al medio italiano Motociclismo, el presidente de MV Agusta, Timur Sardarov, confirmó que la firma está trabajando en el desarrollo de un nuevo motor de 950 cc y en el diseño de una nueva moto de estilo Trail que complementará a la ya existente Turismo Veloce. Las novedades se dan en el marco del plan de expansión en el que se encuentra la empresa. Cabe recordar que MV Agusta decidió, desde hace un tiempo atrás, encarar una proceso de reestructuración de su modelo comercial a través del desarrollo de productos de media cilindrada. La idea general es crear nuevos productos con el mismo estilo y diseño de las tradicionales motocicletas de la fábrica pero que se presenten como unidades más accesibles en el mercado y así captar nuevos usuarios. Es por esto que el objetivo trazado por la firma es vender 25.000 unidades en los próximos 5 años para comenzar a competir lentamente y a largo plazo con empresas como Ducati. Según confirmó Sardarov, MV Agusta vendió entre 3.000 y 3.500 unidades en 2018 y «un poco más» durante el 2019, en tanto que en Varese esperan duplicar ese número para 2020. Para conseguirlo, la empresa

En una entrevista otorgada al medio italiano Motociclismo, el presidente de MV Agusta, Timur Sardarov, confirmó que la firma está trabajando en el desarrollo de un nuevo motor de 950 cc y en el diseño de una nueva moto de estilo Trail que complementará a la ya existente Turismo Veloce.

Las novedades se dan en el marco del plan de expansión en el que se encuentra la empresa. Cabe recordar que MV Agusta decidió, desde hace un tiempo atrás, encarar una proceso de reestructuración de su modelo comercial a través del desarrollo de productos de media cilindrada. La idea general es crear nuevos productos con el mismo estilo y diseño de las tradicionales motocicletas de la fábrica pero que se presenten como unidades más accesibles en el mercado y así captar nuevos usuarios. Es por esto que el objetivo trazado por la firma es vender 25.000 unidades en los próximos 5 años para comenzar a competir lentamente y a largo plazo con empresas como Ducati. Según confirmó Sardarov, MV Agusta vendió entre 3.000 y 3.500 unidades en 2018 y «un poco más» durante el 2019, en tanto que en Varese esperan duplicar ese número para 2020. Para conseguirlo, la empresa firmó un acuerdo con la empresa china Loncin Motor Co. para comenzar a trabajar en el diseño de modelos de 350 cc de estilo naked, tourer, sport y scrambler, siguiendo una estrategia que ya implementaron BMW, KTM y Harley-Davidson.

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