El Red Bull KTM Factory Racing presentó su estructura para competir en la temporada 2024 de MotoGP. La marca austríaca enfrenta el año competitivo apostando a la continuidad de sus dos pilotos oficiales, Brad Binder y Jack Miller. Además mostró la estética renovada de su moto de cara a un Mundial de Motociclismo donde la escudería quiere volver a ser protagonista.
A grandes rasgos, la RC16 no presenta grandes novedades respecto a la temporada pasada. Cierto es que sigue exhibiendo sus colores clásicos, con el logo de Red Bull predominando sobre un fondo azul junto a líneas naranjas. A su vez, lo verdaderamente importante es la mecánica sobre la pista. Según los de Mattighofen, su modelo 2024 para MotoGP «llevará lo último en hardware, software y conceptos de ingeniería de KTM Motorsports HQ y el resto de la estructura de fábrica».
Brad Binder: seguir ascendiendo
Brad Binder aspira ir a más con KTM en la temporada 2024. El sudafricano fue el mejor de todas las KTM en el 2023, obteniendo el 4to puesto, y se espera que este en la lucha por el campeonato en el nuevo año que comienza. “La trayectoria va en ascenso. 11º, 6º, 6º y 4º, así que sí, no tengo ninguna duda de que lo haremos mejor que el 4º. La temporada pasada fue genial por momentos y difícil en otros. Sentí que teníamos más en el bolsillo. Fuimos mucho más competitivos cada fin de semana y siempre rondamos la batalla por el podio. Esta temporada es donde podemos marcar la diferencia» afirmó el #33.
Binder, que obtuvo 5 podios en la anterior temporada y 2 victorias en sprint, dejó algunas sensaciones de cara al comienzo de la competencia: «Es fantástico empezar el 2024 de verdad. Será mi décima temporada compitiendo con Red Bull KTM Factory Racing y ha sido un viaje increíble. Siempre nos hemos mantenido unidos y siempre hemos tenido el mismo objetivo en mente. Creo que siempre hemos encajado muy bien y estoy muy feliz donde estoy. Lo único que queda es intentar rematar el trabajo en MotoGP”.
Jack Miller: conseguir regularidad
Jack Miller afrontará su segundo año como piloto de KTM y a bordo de la RC16. Después de un 2023 irregular, el competidor australiano intentará mejorar su 11vo puesto y pelear en las primeras posiciones. “2023 fue un año de aprendizaje y crecimiento para mí como persona y como motociclista. Hacia la segunda mitad de la temporada nos sentimos realmente cómodos con la moto y pudimos empezar a luchar por las posiciones en las que necesitábamos estar» declaró.
El competidor de 29 años, que tendrá su 9na temporada en MotoGP, confía en que este será su año: «No pude cumplir todos los deseos que quería en 2023. Tengo una lista completamente nueva de deseos para 2024”.