La crisis de KTM se está llevando las portadas de los diarios casi todos los días; y en este comienzo de 2025 vuelve a serlo por la publicación de 100 puntos para salvar a la casa austriaca, incluyendo su división deportiva. En una entrevista brindada por el director deportivo de KTM, Pit Beirer, se detallaron los pasos para reducir los costos de la empresa.
Además de los recortes, varios patrocinadores e inversiones ya están aportando para la salvación de la marca. Entre ellos, Beirer destacó: «Nuestros socios y patrocinadores nos han ayudado a superar los momentos difíciles de las últimas semanas. Varias personas han aumentado los presupuestos para garantizar el futuro de nuestro departamento de competición».
La división deportiva ya sufre recortes
El saneamiento de la empresa de Mattighofen no solo lleva una mayor inversión, sino también una importante reducción de la división deportiva. Entre ellos, se confirmó que el programa global de carreras solo dispondrá de 12 pilotos. Pero para alcanzar ese número, también se ve afectado el personal que los acompaña (técnicos, directores, mecánicos). «Hemos tomado medidas desde hace tiempo. Cuando los contratos terminaban, era más fácil cambiar las cosas en comparación con ahora, que los contratos están vigentes. Una medida muy sencilla, pero también muy dolorosa, ha sido reducir nuestro programa global a 12 pilotos. Cada piloto tiene dos, tres o cuatro empleados relacionados. La decisión de disolver equipos individuales o de excluir a ciertos pilotos de algunas categorías nos ha afectado especialmente en el frente de las carreras, y hemos perdido muchos puestos de trabajo», subrayó Beirer.
Y es que ese recorte ya se está notando. Se redujo la plantilla del Mundial de Rally Raid de 6 pilotos a 3. Además, según se anunció, la marca dejará de ser el patrocinador principal del Mundial de Hard Enduro. El desarrollo de la KTM del MotoGP se congeló y no hay dudas que podría haber mas ajustes. La necesidad es tanta que, como dice Beirer: «Hemos cambiado desde el alojamiento del equipo, pasando de habitaciones individuales a dobles, hasta la reducción de camiones de soporte en algunos eventos».
La división deportiva de KTM es tan importante como la de desarrollo, por ello el ejecutivo destacó el plan de 100 puntos: «Este año (2024) hemos ganado 13 títulos mundiales en deportes distintos. Esto solo es posible si seguimos desarrollando las motos. Ninguno de los deportes en los que participamos es fácil. En competición y para nuestros clientes, ‘Ready to Race’ significa construir una moto competitiva. Por eso, nuestro corazón, nuestra alma y gran parte del presupuesto se destinan al producto, a la moto”.
