Lanzamiento internacional: Royal Enfield Bullet Trials

Desde hace 87 años Royal Enfield produce sin interrupción a la Bullet, hecho que le da a la marca el título de la compañía que más tiempo lleva fabricando un modelo de forma continua. Para seguir con ese legado este año presentaron la Bullet Trails, un producto que rinde homenaje a la unidad con la que el piloto Johnny Brittain corrió los International Six Days Trials de 1949, que fue la primera en incluir un basculante con amortiguadores de aceite, todo un avance tecnológico para la época. La nueva versión del buque insignia de la empresa que ahora opera en India mantiene la configuración del modelo convencional, es decir un chasis multitubular y un motor monocilíndrico de 499 cc que entrega 27,2 CV a 5.250 rpm y un torque de 41,3 Nm a 4.000 rpm. NOTA RELACIONADA:  Bimota ya trabaja en la KB5, su modelo para el WSBKSu característica más personal es su diseño off-road signado por los neumáticos con dibujo, un silenciador elevado, un manubrio que está reforzado con una barra transversal, guardabarros recortados, portaequipajes y solo un asiento. Además, su estética se finaliza con una serie de accesorios como su cubre cárter, una rejilla para el faro y

Desde hace 87 años Royal Enfield produce sin interrupción a la Bullet, hecho que le da a la marca el título de la compañía que más tiempo lleva fabricando un modelo de forma continua. Para seguir con ese legado este año presentaron la Bullet Trails, un producto que rinde homenaje a la unidad con la que el piloto Johnny Brittain corrió los International Six Days Trials de 1949, que fue la primera en incluir un basculante con amortiguadores de aceite, todo un avance tecnológico para la época.

La nueva versión del buque insignia de la empresa que ahora opera en India mantiene la configuración del modelo convencional, es decir un chasis multitubular y un motor monocilíndrico de 499 cc que entrega 27,2 CV a 5.250 rpm y un torque de 41,3 Nm a 4.000 rpm.

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Su característica más personal es su diseño off-road signado por los neumáticos con dibujo, un silenciador elevado, un manubrio que está reforzado con una barra transversal, guardabarros recortados, portaequipajes y solo un asiento. Además, su estética se finaliza con una serie de accesorios como su cubre cárter, una rejilla para el faro y un protector para el motor, mientras que la firma pone a disposición del usuario una lista de 30 componentes más para que cada uno pueda personalizarla a gusto.

Este modelo fue recientemente presentado en Europa, continente en el que estará disponible en agosto, mientras que su disponibilidad en otros mercados todavía no fue confirmada.

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