KTM actualizó su gama de motocross con novedades en los modelos KTM SX 2025 y KTM SX-F 2025, y la vuelta de una vieja conocida. Se trata de mejoras en la conectividad, el rendimiento del bastidor y el mayor control de la moto en su uso en pista. Además llegan junto con el renacer de una de las motorizaciones que no estaba en la familia SX.
Cambios en las SX
Seguramente es el chasis el apartado donde más se trabajó en esta edición. Los mayores cambios son recortes visibles y cambios en el grosor de las paredes del tubo alrededor de la parte delantera, los soportes del motor y las áreas de montaje del amortiguador trasero. Estas modificaciones se diseñaron específicamente para mejorar las características de flexión del chasis y reducir el peso en unos 300 g, manteniendo al mismo tiempo la estabilidad general y mejorando el comportamiento en las curvas. El basculante se actualizó con un deslizador de cadena mecanizado. Un nuevo pedal de freno trasero brinda una mayor durabilidad, completando las actualizaciones del cuadro.
Una de las novedades son los neumáticos de motocross Dunlop GEOMAX MX34 que ahora llegan de fábrica en la línea. Estos cuentan con un nuevo compuesto de carcasa, que mejora la amortiguación y la absorción, añadiendo un rendimiento hasta un 30% más largo. La nueva tecnología Progressive Cornering Block mejora la tracción, el agarre y la disipación del barro sobre el terreno. Las innovaciones también llegaron al sistema de suspensiones WP XACT. El amortiguador trasero se beneficia de un varillaje actualizado con sellos renovados y pernos de varillaje de menor diámetro. Complementa esto la horquilla WP XACT AER, que presenta configuraciones rediseñadas para esbozar una mayor flexibilidad y menor peso. En lo que a ergonomía respecta, los modelos incorporaron nuevos deflectores y aletines de plásticos bicompuestos en la parte superior e inferior del tanque de combustible, que aportan un nuevo aspecto y mejoran la refrigeración.
Por su parte, KTM introdujo la Unidad de Conectividad Offroad, que está disponible como KTM PowerParts para la línea KTM SX-F 2025. La CUO ofrece varias funcionalidades y opciones de ajuste a través de la aplicación KTMconnect, para personalizar aún más la conducción.
El retorno de la KTM 150 SX
Por fin, la querida KTM 150 SX se reincorporó al grupo de las 2 tiempos, luego de mucha anticipación. Este modelo cuenta con la base de la KTM 125 SX pero con una importante revisión de componentes. Diseñado, modificado y reorganizado específicamente para corredores que buscan un rendimiento elevado, ofrece un par mejorado y una experiencia de conducción enriquecida.
