Honda sigue con su plan de tener un lineup completo de motos eléctricas para 2030, y comenzaron con la presentación de una café racer: la WH8000D. Se trata de un desarrollo conjunto con su socio chino, Wuyang. Si bien todavía no es información oficial, los documentos de homologación dan una pista de cómo podría ser este modelo.
Su nombre, WH8000D, se debe a la combinación entre los socios (WH por Wuyang-Honda, 8000 por la potencia nominal en vatios y la D como identificador de modelo). Sin embargo, en su carenado lleva las siglas E-VO, que podría ser su verdadera denominación en un futuro. No es la primera vez que ambas empresas colaboran entre si; ya lo habían hecho en la actual EM1.
El detalle de la WH8000D
Honda homologó dos versiones, o por lo menos eso indican las patentes. Ambas poseen una potencia de 11 CV (8 kW, de ahí el 8000 de su nombre). No obstante, su diferencia está en la velocidad máxima: una alcanza los 100 y otra a 120 km/h. A su vez, la más ligera declara un peso de 143 kg, y la más pesada de 156 kg. Además, las informaciones la muestran como si fuera una 125 cc.
La diferencia de peso se debe a una batería extra del sistema Mobile Power Pack e: de Honda, que es el mismo usado por el EM1 e: y que permite intercambiar módulos de forma sencilla y práctica.
En lo referente a su imagen, su diseño se referencia como una café-racer con toques neoretro, que dista mucho de los anteriores scooters de la marca nipona. A su vez, se trata de un modelo pequeño, con una distancia entre ejes final de 1.379 mm. Cuenta además con un disco de freno por eje, ABS y horquilla invertida delantera. Donde más se nota su tamaño es en las ruedas: la delantera es de 16 pulgadas y la trasera de 14, con llantas en medidas de 110/70 y 140/70.
Cuando estará disponible
El anuncio y la muestra por primera vez presumen que pronto podría estar entre nosotros. Al igual que sucedió con la EM1, que luego de ser presentado en pocos meses ya tenía fecha de presentación. También resta saber si se quedará solo en el mercado chino o irá a otras partes del mundo.
