En el marco de la Feria Internacional de Turismo (FIT), que se concretó a fines de septiembre en Buenos Aires, Zanella presentó el prototipo ZR 250 Fiambalá GTA.
La moto, pertenenciente al segmento Adventure, fue desarrollada en honor a la segunda ciudad más importante del departamento de Tinogasta, ubicada al oeste de la provincia de Catamarca, que adquirió fama gracias al Rally Dakar que se corre desde hace siete años en Sudamérica y particularmente en Argentina. La etapa de Fiambalá es considerada por la organización y los corredores como un“filtro” donde más cantidad de pilotos abandonan la exigente prueba todo terreno. Las dunas de arena blanca y fina a más de 2.000 metros de altura y las amplitudes térmicas hacen que esta especial sea la más desgastante del recorrido.
Cómo es la Zanella Fiambalá
Integrante del segmento Adventure de baja cilindrada, la Zanella ZR 250 Fiambalá cuenta con un motor monocilíndrico de 4 tiempos y 249 cc que otorga 21 CV, con una caja de 5 marchas y una velocidad máxima aproximada de 140 km/h.
Posee suspensiones reforzadas regulables y frenos delanteros y traseros de disco. Además sus neumáticos multipropósito (delantero 90/90 – 19” – trasero 110/90 – 17”) permiten el agarre ideal para su uso en terrenos hostiles.
El modelo se distingue por su equipamiento, que trae de serie baúl trasero de plástico rígido de polipropileno con una capacidad de 48 l., alforjas laterales de plástico rígido de 22 l., protección de carenados y motor de diseño compacto e integrado al chasis.
Además, dispone de soportes estructurales para baúl trasero y alforjas integrados al chasis, parabrisas deflector polarizado, protectores de puño en plástico resistentes a impactos, porta GPS en material impermeable y un bolso para el tanque expandible de 12- 20 l.
Fuente y fotos: Prensa Zanella
