El galés de Ducati apabulló en la primera final. Rea (foto principal), se repuso de la caída del sábado y conquistó la segunda largada bajo la lluvia. El argentino Mercado metió su tercer triunfo y lidera otra vez la STK1000.
Chaz Davies (Ducati) obtuvo su quinta victoria de la temporada en la Carrera 1 de la ronda número 10 del Mundial de Superbike.
Después de un receso de casi dos meses, en el trazado de Lausitzring, Alemania, el piloto galés, autor de la Superpole, dominó a placer de principio a fin.
La carrera dio un dramático giro en la séptima vuelta, cuando Jonathan Rea perdió el control de su ZX-10R en la curva 10 y se fue al piso. El Campeón del Mundo reintentó reanudar la prueba, pero instantes después tuvo que abandonar tras constatar que su moto había quedado inhabilitada.
Al frente del grupo, Davies fue encadenando un ritmo endiablado hasta construir una ventaja de más de 8 segundos sobre su seguidor, Tom Sykes (Kawasaki. Y de 10” sobre Nicky Hayden (Honda), que transitaba en tercera posición.
En la fase final de la carrera, el norteamericano incrementó su ritmo y se situó a un segundo de Sykes, sin embargo, las colocciones no se vieron alteradas hasta la bandera a cuadros.
Davies cruzó la meta en solitario con uno de los márgenes más amplios de los últimos tiempos, 10,5” sobre Sykes, que, al promediar la fecha, quedaba a sólo 26 puntos del líder Rea, drásticamente perjudicado con sendos ceros sumados en las dos últimas carreras consecutivas.
Con su tercer lugar, Hayden visitó el podio por cuarta ocasión en su campaña de debutante en WorldSBK.
Davies, en tanto, se convirtió en el tercer piloto de la historia en WorldSBK que ganó con tres marcas distintas en un mismo país: Nürburgring con BMW y Aprilia y ahora sobre una Ducati.
El agua refrescó a Rea
Jonathan Rea (Kawasaki) se repuso de lo que parecía ser un fin de semana para el olvido, asestando un gran triunfo en la segunda carrera de Alemania, fuertemente condicionada por la lluvia, tanto en su desarrollo como en la clasificación final.
Tras su desagradable abandono del sábado en la final 1, el líder del campeonato ejerció con maestría el dominio de una contienda muy complicada y consiguió restablecer la ventaja con la que arribó al trazado de Lausitzring.
Las precipitaciones irrumpieron con fuerza poco antes del inicio de la prueba y obligaron a retrasarla en dos oportunidades, dando paso a una largada acortada a 16 giros (en lugar de los 21 previstos originalmente), aunque la llovizna persistió e hizo del asfalto un “jabón”.
Tom Sykes inauguró el listado de víctimas de las delicadas condiciones de pista, yéndose al suelo antes de completar el primer giro, en la curva 10, cuando comandaba al grupo junto a Rea. El inglés del KRT pudo levantar su máquina y regresar a la contienda, aunque en la cola del pelotón.
Convertida en una carrera por “eliminación”, la nómina de damnificados por el temporal se engrosó rápidamente. Entretanto, Rea mantenía un ritmo constante, escapado del resto y gestionando con mano firme la situación.
Si el sábado Davies se imponía con el margen más amplio desde hacía casi tres años, el domingo el norirlandés lo hizo con una ventaja muy parecida, 9,3 segundos sobre el sanmarinense Alex De Angelis (Aprilia IodaRacing) y algo más de 13” sobre Xavi Forés (Ducati Barni Racing), que sacaron el máximo provecho del cambio de guion para conseguir sus primeros podios en la categoría reina de las motos de producción.
En suma, Jonathan Rea salió airoso en lo que parecía el peor fin de semana de 2016, lo que le valió recuperar la diferencia que tenía al frente de la clasificación anual y enfrentar las tres competencias que quedan con 47 puntos sobre Sykes.
La undécima cita del Campeonato Mundial de Superbike se desenvolverá el primer fin de semana de octubre en el circuito francés de Magny-Cours.
Sofuoglu suma y sigue
Kenan Sofuoglu (Kawasaki) consiguió su quinta victoria de la temporada y la tercera consecutiva tras comandar a lo largo de 19 vueltas la novena prueba del Campeonato Mundial de Supersport.
El piloto turco, que había encabezado los entrenamientos y la tanda clasificatoria a lo largo del fin de semana, mostró su superioridad en Lausitzring con una victoria que estiró su supremacía al frente de la clasificación general, que lo va encarrilando hacia una casi segura quinta corona de la divisional de 600 cc, a falta de tres pruebas para el final de la temporada.
Al podio de Alemania subieron también el finlandés Niki Tuuli (Yamaha) y el francés de MV Agusta Jules Cluzel.
Sofuoglu cuenta ahora con 171 puntos, 53 más que su compañero de equipo, el suizo Randy Krummenacher. Patrick Jacobsen (Honda) continua tercero y Cluzel ascendió a la cuarta plaza.
Tati volvió a sus cauces
El argentino Leandro ‘Tati’ Mercado (Ducati) recuperó el liderazgo de la tabla de la FIM Superstock 1000 Cup tras imponerse en la sexta prueba de la temporada.
El piloto cordobés tomó el mando de la carrera, reducida a 11 vueltas por las inclemancias climáticas, tras deshacerse de su principal rival Raffaele de Rosa (BMW) en los primeros compases.
Con la pista todavía resbaladiza tras la lluvia caída previamente, en la primera vuelta quedaban fuera de circulación dos pilotos, un anticipo de otras rodadas protagonizadas a continuación por algunas figuras de la categoría, como Ruben Michael Rinaldi, compañero de escudería de Mercado.
Ajeno a todo y aparentemente muy cómodo sobre la cintura asfáltica mojada, “Tati” encontró un ritmo demoledor, tirando en la más absoluta soledad y sin comprometer la punta hasta cruzar la meta con una abrumadora brecha de 21,7 segundos sobre el el escolta australiano Brian Staring (Kawasaki). Riccardo Russo (Yamaha), que reaparecía en Alemania tras la lesión que lo mantuvo apartado de la competición desde la carrera de Assen, abordó el tercer cajón del podio.
Con su tercer triunfo de 2016, el piloto argentino de Ducati desempató en número de victorias con De Rosa y, más importante, recuperó la cima de las posiciones, ahora con una ventaja de 14 puntos sobre el italiano del Althea BMW, que en Lausitzring vio la bandera cuadriculada en la décima posición.
La penúltima carrera de la FIM Superstok 1000 Cup 2016 se desenvolverá el próximo 2 de octubre en el circuito de Magny-Cours (Francia).
Fuente y fotos: WSBK
