Cyclone, la marca premium perteneciente al Grupo Zonsen, de la mano de Promobility, presentó la llegada de la nueva RX401. Con un evento en el auditorio de Inacap de Renca, la marca lanzó oficialmente esta trail, que se agrega a su catálogo.
“La RX401 representa nuestro compromiso con el mercado chileno y nuestra confianza en el potencial de Cyclone Motos. Queremos ofrecer a los motociclistas una experiencia de alta calidad, con tecnología y prestaciones superiores a un precio competitivo. Estamos seguros de que la RX401 será solo el inicio de muchas sorpresas que Cyclone tiene preparadas para el país”, comentó el gerente general de Promobility Bikes, Sergio Baracatt. Además, la marca promete próximos lanzamientos que se sumen a la RX401 y la recientemente presentada RA2. Según declararon, se trata del scooter RT3 y la custom clásica RE3.
La RX401 en detalle
La Cyclone RX401 destaca por su diseño robusto y equipamiento completo. Dotada con un motor bicilíndrico en línea de 401cc, refrigerado por líquido, desarrolla 45 CV a 9500rpm y un par máximo de 37 Nm a 8000rpm, alcanzando una velocidad máxima de 150km/h.
Como toda buena trail, destaca de buena manera la parte ciclo. Cuenta con un chasis de acero multitubular y un basculante convencional de doble brazo como parte estructural principal en la zaga. Todo se complementa con una horquilla invertida con barras de 41 mm de diámetro, y un monoamortiguador trasero. La suspensión de alta calidad ofrece estabilidad y confort tanto en ciudad como en rutas. El sistema de frenos emplea 2 discos de 305 mm y pinzas de 4 pistones en el eje delantero. Por su parte, la zaga trasera consta de un disco de 258 mm y una pinza monopistón, todo monitoreado por ABS de doble canal.
En lo que a medidas y peso se refiere, la nueva Cyclone RX401 declara un peso de 215 kilogramos, con un depósito de combustible con una capacidad de 20,5 litros. Por otra parte, el asiento queda situado a solo 810 mm del suelo, con una distancia entre ejes que cierra en 1.410 mm.
El equipamiento tiene todo lo que debería tener una trail de altas prestaciones, con ABS desconectable, iluminación Full-LED, pantalla TFT con conexión para smartphone y sensor de presión de neumáticos.
