BMW prepara una S 1000 XR para el EICMA

El próximo 5 de noviembre en el Salón Internacional de Milán BMW presentará la versión 2020 de la S 1000 XR, la viajera asfáltica que utiliza la base motriz de la Superbike S 1000 RR que fue ampliamente renovada para 2019. La gran renovación que tuvo la deportiva hará que también la venidera trail tenga muchos nuevos detalles, como el motor de cuatro cilindros en línea que se estima que podría alcanzar los 180 CV de potencia, 15 CV más que en la actual variante. Además, el impulsor recibirá las actualizaciones necesarias para sobrepasar la normativa Euro5. Si bien el video no muestra demasiados detalles, se anuncia que su estructura estará caracterizada con el chasis doble viga de aluminio derivado de la deportiva acoplado con un basculante completamente hecho también en aluminio. Se estima que será mucho más liviana, maniobrable y compacta en líneas generales. NOTA RELACIONADA:  La Ducati de motocross, vista en acciónEn cuanto a lo estético seguirá la línea de diseño similar a la estrenada por la R 1250 RS con esos faros tan característicos LED inspirados a su vez en la S 1000 RR. Fuente/s: Nota Relacionada: BMW S 1000 XR: más renovada que nunca

El próximo 5 de noviembre en el Salón Internacional de Milán BMW presentará la versión 2020 de la S 1000 XR, la viajera asfáltica que utiliza la base motriz de la Superbike S 1000 RR que fue ampliamente renovada para 2019.

La gran renovación que tuvo la deportiva hará que también la venidera trail tenga muchos nuevos detalles, como el motor de cuatro cilindros en línea que se estima que podría alcanzar los 180 CV de potencia, 15 CV más que en la actual variante. Además, el impulsor recibirá las actualizaciones necesarias para sobrepasar la normativa Euro5.

Si bien el video no muestra demasiados detalles, se anuncia que su estructura estará caracterizada con el chasis doble viga de aluminio derivado de la deportiva acoplado con un basculante completamente hecho también en aluminio. Se estima que será mucho más liviana, maniobrable y compacta en líneas generales.

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En cuanto a lo estético seguirá la línea de diseño similar a la estrenada por la R 1250 RS con esos faros tan característicos LED inspirados a su vez en la S 1000 RR.

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