Kawasaki trae de vuelta la KLE 500, una trail de media bicilíndrica que debutará en el EICMA 2025 con espíritu aventurero y un diseño off-road.
Marco Bezzecchi fue el piloto más rápido de la PR del viernes. Bagnaia y Márquez, por su parte, tendrán que pasar por Q1.
Jorge Martín sufrió una fractura de clavícula en la sprint de Japón, fue operado con éxito y Aprilia confirmó que no estará en Indonesia.
Honda Racing anunció la llegada de Somkiat Chantra y Jake Dixon al equipo de fábrica Honda HRC para la temporada 2026 de WSBK.
Xavi Vierge dejará Honda tras cuatro temporadas para unirse al equipo oficial Yamaha en 2026, reemplazando a Jonathan Rea.
Ducati se adueñó de Aragón con el doblete de Bulega y el regreso de Bautista al podio, mientras Razgatlioglu cortó su racha de victorias.
Bagnaia volvió a liderar una sesión desde Brno, mientras que Alex Márquez quedó fuera del top 10 y Marc se acerca aún más a un nuevo título.
Yamaha anunció la vuelta de su WR125R, una moto todoterreno low cost, pensada para captar a nuevos jóvenes usuarios.
Suzuki comienza una nueva era con el anuncio del cambio de logo luego de 22 años: se mantiene la esencia, adaptándose a los nuevos tiempos.
La customización ‘Hachimaan’ fue la ganadora del Honda Customs, que muestra la creatividad y el potencial de personalización de modelos Honda.
Ducati lanzó la nueva deportiva Panigale V4 R, la última descendiente de la familia "R", nacida de las pistas y homologada para carretera.
Yamaha será el proveedor de motores de Moto3 a partir de 2028. El elegido será el propulsor de la R7, que brindará entre 85 y 90 CV.
