El histórico expiloto español falleció ayer a los 70 años luego de estar varios días internado en la Policlínica Nuestra Señora del Rosario de Ibiza, a causa de un accidente que sufrió el 26 de julio sobre un cuatriciclo.
El estado de salud del zamorano fue crítico durante las últimas horas. El pronóstico que a principios de esta semana parecía favorable, cambió radicalmente debido a un “aumento brusco de la presión craneal”, según informó la página oficial del MotoGP.
los médicos llevaron a cabo un TAC craneal de carácter urgente, que no mostró mejorías, lo que derivó en una craniectomía que duró alrededor de una hora y media, pero que tampoco tuvo una respuesta positiva.
El pasado miércoles 26 de julio, a las 10.30 (hora local) en la ruta de Santa Gertrudis, en Ibiza, el quad de Nieto fue chocado en la parte trasera por un automóvil. La conductora no notó que el español había reducido la velocidad de marcha. El múltiple campeón mundial salió despedido, perdió el casco, se golpeó la cabeza y sufrió un traumatismo craneoencefálico que le produjo un coágulo, por lo que fue trasladado a un centro médico local y se le provocó un coma inducido.
Durante su carrera logró seis Campeonatos del Mundo en 50cc y siete en 125cc. Él mismo se catalogó como “triscadecafóbico”, es decir que le tenía fobia al número 13. Por eso se hizo famosa su frase de “12 títulos, más 1”. También tiene el récord de ser el campeón con mayor número de fabricantes distintos, cinco en total: Derbi, Bultaco, Garelli, Minarelli y Kreidler.
Además de sus éxitos en los 90 Grandes Premios de su país, Nieto también ganó 23 campeonatos nacionales en España en varias categorías entre 50cc y 750cc.
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Fuentes: El Mundo – MotoGP.com
