Ya se respira el ambiente dakariano con el tradicional arribo de los vehículos luego de varios días de navegación desde la ciudad francesa de Le Havre hasta el puerto de Campana, en la provincia de Buenos Aires.Allí permanecerán hasta el lunes 29, cuando comenzarán las verificaciones técnicas en el predio de Tecnópolis, el sitio donde estarán en exhibición para las visitas del público durante los dos primeros días del año.
El sábado 3 será la largada simbólica, que por primera vez tendrá lugar en la Plaza de Mayo. Y el domingo 4, desde Baradero, arrancará la parte competitiva, compuesta por 13 etapas, cuyo primer destino será ciudad cordobesa de Villa Carlos Paz.
La 37ª edición del Dakar, séptima en suelo Sudamericano, atravesará 9.000 kilómetros de Argentina, Bolivia y Chile, recupera el recorrido de ida y vuelta, con la salida y la meta previstas en Buenos Aires. Esta vez, motos y cuatris no descansarán el mismo día que los otros vehículos y habrá dos etapas maratón para dos y cuatro ruedas.
En la lista total hay 427 inscriptos de 53 nacionalidades: 143 autos, 168 motos, 67 camiones y 49 quad (o cuatris), todos los cuales deberán somterse a rigurosas verificaciones técnicas para ser de la partida el próximo 3 de enero.
En el Dakar 2015 habrá 59 representantes argentinos: 19 motos y 15 cuatris (más 23 autos y 2 camiones). El dato de color lo pone Jorge Lacunza, el piloto de motos de Saladillo (Buenos Aires) que, con 18 años, será el más joven de todos los participantes.
En el segmento de las dos ruedas, las noticias fuertes de este años fueron las deserciones de Cyril Despres (corre en autos) y del chileno Francisco “Chaleco” López, que el jueves de la semana pasada anunció que “ya no me subiré a una moto en un Dakar”. Y entre los compatriotas, la falta en la categoría Cuatriciclos de los hermanos Alejandro y Marcos Patronelli, ganadores de manera alernada de cuatro de los seis Dakar que se celebraron hasta el momento en el continente americano desde 2009.