Luego de sufrir una fuerte caída en la carrera Sprint de Australia que le impidió correr la prueba dominical en Phillip Island, Pedro Acosta fue declarado apto para correr en el Gran Premio de Tailandia, que se disputará este fin de semana. El highside, o “salida por orejas” (como le dicen en España), y el posterior impacto contra el suelo le provocaron que su hombro izquierdo se saliera de lugar. A pesar de esto, lograron acomodárselo rápidamente y los estudios posteriores no revelaron ninguna lesión grave.
En una entrevista mano a mano con Exclusivo Moto, “el tiburón de Mazarrón” contó cómo se prepara para el Gran Premio de Tailandia, pero además hizo referencia a cómo se ha sentido en su temporada como rookie, cómo ve el campeonato y cómo se prepara para el 2025.
EXM: Fuiste declarado apto para correr el Gran Premio de Tailandia, pero ¿cómo estás del golpe sufrido en Australia?
Pedro Acosta: La verdad, he mejorado mucho en los últimos días. Al final, las ventajas que tenemos en Red Bull y KTM en temas de recuperación y todo el rollo con los fisios nos facilitan bastante la recuperación estando fuera de casa. Creo que hemos mejorado bastante; hemos recuperado toda la movilidad y hemos ganado fuerza. Poco a poco, estamos en ello.
EXM: Hay una estadística que dice que en todo el año fuiste al suelo en 24 ocasiones. ¿Qué lectura haces de esas caídas?
PA: Al final son cosas que, cuando buscas ir rápido, suelen pasar, ¿no? No le doy mucha importancia; estoy tranquilo, porque no es la primera vez que me caigo. También en mi primer año de Moto3 y en mi primer año de Moto2 tuve bastantes caídas, pero creo que tenemos que tomárnoslo como venga. Al final, no hemos tenido caídas muy fuertes, quitando la de Jerez, en el warm-up, y la de Australia. Tenemos que minimizar estas caídas, pero si son pequeñas, que vengan las que nos faltan.
De cara al final de la temporada y a la próxima
EXM: ¿Cómo crees que se definirá el campeonato? ¿Tienes algún favorito entre los contendientes al título?
PA: Bueno, creo que ambos están mostrando un nivel bastante alto y están demostrando que se lo merecen. Es verdad que a esta altura del campeonato, con tres carreras por decidir, estar 20 puntos por delante es una ventaja muy grande para Martín. No en base a puntos, porque no hay ni una carrera de ventaja ahí, pero la tranquilidad mental que eso te da, de decir: ‘puedo estar tranquilo haciendo segundos puestos y si el otro gana…’ Por otro lado, Pecco no tiene otra opción ahora mismo; solo puede centrarse en ganar. Creo que Martín está bastante más tranquilo que Pecco en este momento.
EXM: Y por tu parte ¿qué expectativas tienes para 2025?
PA: Estoy muy contento de ir al equipo de fábrica. Creo que es el objetivo de todo piloto, quizás. Entonces, contento. No creo que cambien mucho las cosas porque, al final, ya es como si estuviera en un equipo de fábrica, pero vistiendo otros colores. Pero bueno, ilusionado. No tengo muchas expectativas; al final, será la misma gente con la que he trabajado hasta ahora y será la misma moto.
Así que tranquilo, tengo ganas de llegar a Valencia, de vestirme de naranja otra vez, que siempre se siente como estar en casa, y a ver hasta dónde podemos llegar.
Lee la entrevista completa con Pedro Acosta en la próxima edición de EXM revista.
