La marca china ZXMOTO y el equipo español Joyride Race Service unen fuerzas para crear el «ZXMOTO Joyride Factory Rally Team», un nuevo equipo para competir en el Campeonato Mundial de Rally-Raid ((W2RC). Dicha formación debutará en el Rallye OLA Energy du Maroc 2026, liderado por Skyler Howes (RallyGP) y Tobias Ebster (Rally2). El nuevo proyecto aspira a «competir de tú a tú con los principales fabricantes de la disciplina», con la ambición final de llegar a lo más alto y ganar el Dakar.
El proyecto en si mismo
La ZXMOTO 450 Rally causó una gran impresión en su presentación en el EICMA 2025 (Salón de la moto de Milán). Menos de un año después, está lista para su primera carrera, el Rallye OLA Energy du Maroc 2026, la cuarta fecha del Campeonato del Mundo de Rally-Raid 2026, que tendrá lugar del 28 de septiembre al 3 de octubre.
Fundada en abril de 2024, la marca china lleva las iniciales de su creador, Zhang Xue, cofundador también de Kove en 2017. Su aventura en rally-raid comienza con Joyride Race Service, un equipo español con amplia experiencia en los desiertos del mundo. De ahí el nombre ZXMOTO Joyride Factory Rally Team, que incluye a Armand Monleon, expiloto de moto convertido en copiloto de coches, subcampeón del mundo W2RC de navegantes 2025, y a Sergi Duran Sanchez, team-manager del equipo.
Dos pilotos ya ganadores en el W2RC
El recién formado ZXMOTO Joyride Factory Rally Team estará representado por dos pilotos que ya tiene experiencia en el W2RC. Por un lado: el estadounidense Skyler Howes, ganador del Rallye du Maroc 2022 y de dos etapas en RallyGP, además de quedar tercero en el Dakar 2023. Por otro: el austriaco Tobias Ebster, subcampeón de la clase Rally2 en 2025 y ganador de seis etapas en la categoría, tanto como piloto privado (BAS World KTM) como oficial (Hero MotoSports). ¿Por qué ellos? “Porque en esta fase del proyecto no buscábamos únicamente pilotos rápidos. Necesitábamos perfiles capaces de desarrollar una moto y de transmitir información técnica de calidad”, explica Sergi Duran Sanchez.
“Skyler tiene una enorme experiencia en rally-raid, ha competido al máximo nivel con equipos Factory y conoce perfectamente qué necesita una moto para ser competitiva. Tobias Ebster representa un perfil diferente y complementario. Es joven, muy rápido y tiene un gran potencial, pero al mismo tiempo ya ha demostrado una gran capacidad y un conocimiento muy bueno de este tipo de motos. Tener dos perfiles distintos nos permite obtener referencias diferentes y cruzar información. En este momento, su trabajo no consiste únicamente en buscar velocidad, sino en ayudarnos a entender la moto, identificar sus puntos débiles y definir junto con los ingenieros las prioridades de desarrollo», afirmó el Team Manager.
El objetivo: ganar el Dakar
“A medio plazo, la meta es contar con una moto capaz de competir de tú a tú con los principales fabricantes de la disciplina, respetando cada etapa necesaria para llegar a ese nivel de forma sólida y sin atajos. Pero la visión de Zhang Xue, fundador de ZXMOTO, va más allá y es muy clara sobre el objetivo final del proyecto: ganar el Dakar» concluyó Duran Sanchez.
