Yamaha YZ motocross 2022: renovación off-road

La casa nipona reafirmó su compromisó con el motocross y presentó su nueva gama de motocicletas off-road con múltiples actualizaciones en sus modelos de 2 y 4 tiempos.

Yamaha YZ motocross 2022: renovación off-road

Yamaha YZ motocross 2022: renovación off-road

Yamaha YZ motocross 2022: renovación off-road

Yamaha YZ motocross 2022: renovación off-road

Yamaha YZ motocross 2022: renovación off-road

Yamaha YZ motocross 2022: renovación off-road

Yamaha YZ motocross 2022: renovación off-road

Yamaha YZ motocross 2022: renovación off-road

Yamaha YZ motocross 2022: renovación off-road

Yamaha YZ motocross 2022: renovación off-road

Yamaha decidió reafirmó su compromiso con el desarrollo de las competiciones off-road y presentó su nueva gama de motocross con la renovación de sus populares modelos 2T, tanto la YZ 125, como la YZ 250 y la YZ 85. Esto sin dejar de lado sus modelos de 4 tiempos en los cuales introdujo algunas modificaciones menos ambiciosas pero no por eso menos importantes.

Para el 2022 la nueva YZ125 es la que incorpora la mayor cantidad de novedades. Este modelo ahora cuenta con  un motor de mayor rendimiento completamente rediseñado, con una parte ciclo ampliamente mejorada y una carrocería más delgada y de aspecto más radical. Desde Yamaha anuncian que el propulsor será capaz de “desarrollar una potencia significativamente mayor a bajo y medio régimen”. Para eso, los ingenieros japoneses rediseñaron la culata, el cilindro y el pistón del motor.

Además, se remodeló la cámara de combustión, se introdujo un tubo de escape más corto y unos puertos de transferencia en el cilindro revisados que se traducen en una mejora significativa de la eficiencia de combustión.

Por otra parte, se revisó  la válvula de escape YPVS, se introdujo una biela más larga junto a un cigüeñal más pesado y se cambió el anterior carburador Mikuni por uno Keihin de 38 mm de diámetro, con sensor de posición electrónico (TPS) y mecanismo “power-jet».

En la parte ciclo se rediseñó el subchasis trasero con ambos paneles laterales y se remodeló la base del asiento. Esto permite adaptar la moto a un nuevo silenciador más corto pero además permite reducir la resistencia al aire entrante en un 15 %.

Por último, se introdujeron ajustes en la relación de marchas, en el sistema de suspensión, en los frenos y en la carrocería, que ahora es más compacta y esbelta.

YAMAHA YZ 250

Similar camino en cuanto a las actualizaciones presenta la Yamaha YZ 250. La nueva cuarto de litro estrena una carrocería más estrecha, una parte ciclo con frenos más potentes, suspensiones revisadas, componentes más ligeros y un sistema de admisión de alta eficiencia.

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Además cuenta con un asiento de nuevo diseño, con un perfil superior más plano que mejora la ergonomía de la moto.

YAMAHA YZ 85- YAMAHA YZ 65

Muchos de los cambios en la nueva YZ85 reflejan los vistos en la nueva YZ125 y, al igual que su hermana mayor, está diseñada para ofrecer un conjunto más sólido y deportivo para aquellos pilotos que se inician en la disciplina. Entre sus principales características se destaca una carrocería más estrecha, un nuevo subchasis  desmontable y de aluminio, un asiento más plano, un depósito de combustible rediseñado y un nuevo basculante.

La Yamaha YZ 65 2022 no presenta cambios técnicos pero si estrena una nueva decoración denominada “Iconic Blue”.

YAMAHA YZ450F y YZ250F

Por último, la casa de Iwata no dejó afuera de la revisión a sus modelos de 4 tiempos. Ahora tanto la YZ 450F como la YZ 250F son más ligeras y cuentan con ajustes en las suspensiones, una corona trasera con una cadena de color dorado y vienen equipadas con llantas DID.

La rueda trasera de la YZ250F presenta una llanta de 2,15 más ancha y un neumático 110/90 y también un buje más ligero con un patrón de radios revisado.

Tanto la YZ125 como la YZ250, la YZ250F y la YZ450F se ofrecen en un esquema de color y gráficos “Icon Blue” de dos tonos con tecnología in-mould. Además, ahora Yamaha pone a disposición una versión Monster en sus modelos 2T.

Por último, la gama motocross  de Yamaha se completa con tres modelos de iniciación como lo son las míticas PW50, TTR125 y TTR 110 además de una actualización del catálogo de accesorios.

Fuente/s: Yamaha Motorcycles

Fuente/s: Yamaha Motorcycles