Yamaha y su idea de un casco con realidad aumentada

Yamaha quiere aplicar la realidad aumentada en el mundo de las motos, produciendo un casco que aplique dicho sistema en la conducción.

Yamaha y su idea de un casco con realidad aumentada

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Yamaha y su idea de un casco con realidad aumentada

Yamaha y su idea de un casco con realidad aumentada

La realidad aumentada es un aspecto que se sigue explorando en todos los ámbitos de la innovación y Yamaha quiere implementarlo en el mundo de las dos ruedas. Según patentes filtradas, la marca de los diapasones estaría desarrollando un casco para motos que posee este gran invento. De esta manera, se revolucionaria la conducción al implementar este sistema en un equipamiento autónomo.

Previo a la sensación que fueron y son las Apple Vision Pro, las gafas de realidad aumentada que produjo y comercializó la empresa californiana, hubo varios intentos de llevar la invención a los cascos de vehículos. Entre los más resonantes estuvo, por ejemplo, lo hecho por la empresa Nolan. En asociación con Sony, la fábrica italiana presentó el Nolan N-Com ARX, que posee un módulo óptico en el interior del casco que permite superponer la información sobre lo que ve el piloto en cada momento, brindando datos sobre la navegación. Aunque es una buena idea, el modelo continúa en estado de prototipo.

En el mundo de los autos ya hay productos que se asemejan a una aplicación funcional del sistema. Es el caso de los ‘HUD’ (head-up display) que superponen datos sobre una pantalla transparente. Inclusive otras marcas como Shoei o BMW tuvieron sus prototipos relacionados. Es un terreno que también fue explorado por la misma Yamaha en 2015, cuando presentaron su moto eléctrica deportiva PES2. Junto con ese modelo, se lanzó también un casco de realidad aumentada ideado en asociación con Sony, que a través de cámaras producía gráficos en tiempo real.

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El nuevo casco de realidad aumentada de Yamaha

En la actualidad, la casa nipona reflotó esta idea, según se vio en algunas patentes filtradas a la prensa. Esta innovación utilizaría el antes nombrado sistema HUD con cuatro cámaras apuntando al rostro del usuario y que brindarían información sobre donde proyectar las imágenes. No obstante, posee una diferencia con el prototipo presentado en 2015, donde este casco no transmitiría la imagen al usuario a través de cámaras. Se usaría la realidad aumentada con pantallas colocadas en el campo de visión y que reflejarían la información relevante. También se visualizarían imágenes generadas por un ordenador complementario.

La idea consta de proporcionar un mayor campo de percepción para el piloto, beneficiándose de sensores infrarrojos incorporados a la cámaras dentro del mismo. Lo que también revelan las patentes es que podrían producirse en distintos tipos de cascos, integrales, abiertos, modulares, etc.

Fuente/s: Exclusivo Motos

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