Yamaha y Deus se unen para crear la Swank Rally 700

Para disputar The Sardinia Swank Rally en Italia y luego participar en el Wheels & Waves de Francia, Yamaha y Deus Ex Machina crearon la Swank Rally 700, una moto off-road que toma como base motriz la neo retro XSR700 de la casa japonesa. La unidad elegida mantuvo su motor de 698 cc y el liviano chasis multitubular, al cual se le montó una parte delantera de una Super Ténéré 1200, incluyendo la horquilla y una rueda de 19 pulgadas. La suspensión dispone de nuevos amortiguadores para adaptarse de mejor manera al menor peso de la XSR700, mientras que en la parte trasera se usó un monoamortiguador Öhlins mono-shock. Las llantas de rayos Kineo están vestidas con neumáticos Metzeler Karoo sin cámara. NOTA RELACIONADA:  Harley-Davidson pisa fuerte en ArgentinaEn cuanto a su estética, el tanque de aluminio y su asiento fueron realizados mediante procesos artesanales manteniendo el estilo vintage y decorados por detalles en rojo, la tradicional línea de competición de Yamaha a los lados del depósito de combustible y el logo de Deus. Por otro lado, la Swank Rally 700 exhibe guardabarros Acerbis de época y está finalizada con un escape SC Proyect personalizado 2 en 1. Fuente/s: Nota

Para disputar The Sardinia Swank Rally en Italia y luego participar en el Wheels & Waves de Francia, Yamaha y Deus Ex Machina crearon la Swank Rally 700, una moto off-road que toma como base motriz la neo retro XSR700 de la casa japonesa.

La unidad elegida mantuvo su motor de 698 cc y el liviano chasis multitubular, al cual se le montó una parte delantera de una Super Ténéré 1200, incluyendo la horquilla y una rueda de 19 pulgadas.

La suspensión dispone de nuevos amortiguadores para adaptarse de mejor manera al menor peso de la XSR700, mientras que en la parte trasera se usó un monoamortiguador Öhlins mono-shock. Las llantas de rayos Kineo están vestidas con neumáticos Metzeler Karoo sin cámara.

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En cuanto a su estética, el tanque de aluminio y su asiento fueron realizados mediante procesos artesanales manteniendo el estilo vintage y decorados por detalles en rojo, la tradicional línea de competición de Yamaha a los lados del depósito de combustible y el logo de Deus.

Por otro lado, la Swank Rally 700 exhibe guardabarros Acerbis de época y está finalizada con un escape SC Proyect personalizado 2 en 1.

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