Una fuerte polémica explotó ese jueves en el seno del Paddock de MotoGP. Yamaha anunció la suspensión de Maverick Viñales tras haber detectado que el piloto habría operado su moto de manera «irregular» y peligrosa durante el Gran Premio de Estiria.
El Monster Energy Yamaha MotoGP difundió la información a través de un duro comunicado. Allí, el equipo expresó: “Yamaha lamenta anunciar que la participación de Maverick Viñales en el evento de MotoGP austriaco de este fin de semana ha sido retirada por el equipo Monster Energy Yamaha MotoGP”.
Según afirman desde Yamaha, la medida se adoptó debido a la “inexplicable” e “irregular” manera en que el piloto operó la moto durante el último fin de semana en el Red Bull Ring. “La decisión de Yamaha sigue a un análisis en profundidad de la telemetría y los datos de los últimos días” señala el comunicado. Además, agrega: “La conclusión de Yamaha es que las acciones del piloto podrían haber causado daños significativos al motor de su moto YZR-M1, lo que podría haber causado graves riesgos al propio piloto y posiblemente representar un peligro para todos los demás pilotos en la carrera de MotoGP.”
Además Yamaha anunció que no va a reemplazar a Viñales para disputar la carrera del próximo domingo. Pero eso no es todo ya que además podría haber más novedades de cara al futuro. Así lo detallada el comunicado: “Las decisiones con respecto a las carreras futuras se tomarán después de un análisis más detallado de la situación y más discusiones entre Yamaha y el piloto”, señalaron desde la estructura japonesa.
Una relación desgastada
Cabe recordar que en los últimos tiempos, las tensiones entre Yamaha y Viñales fueron en aumento hasta llegar a un punto de no retorno. Fue hace poco más de un mes que el equipo anunció que ambas partes habían llegado a un acuerdo para ponerle fin a su relación al finalizar la presente temporada.
En ese entonces, el piloto se había quejado de las limitaciones de la moto y de la falta de respuestas por parte de los técnicos. “Siempre tengo el mismo problema y es que la rueda trasera me patina mucho. Llevo diciéndolo desde Portimao y no hay solución. Sí que es verdad que estamos trabajando, pero… Han pasado ya seis carreras para encontrar una solución” había señalado tras finalizar último en el Gran Premio de Alemania.
