WSBK Test de Portimao 2026 Día 1: los hermanos Lowes destacan, Bulega 2° a pesar de una caída

El día 1 del test de WSBK en Portimao mostró a Alex Lowes como mejor piloto, con Bulega 2°, buen ritmo de las BMW y el regreso de Chantra.

WSBK Test de Portimao 2026 Día 1: los hermanos Lowes destacan, Bulega 2° a pesar de una caída

WSBK Test de Portimao 2026 Día 1: los hermanos Lowes destacan, Bulega 2° a pesar de una caída

El calendario de WSBK todos los años tiene la peculiaridad de poseer un test posterior al primer round de la temporada. Si bien es algo inusual, casi se ha vuelto una tradición su realización en Portimao previo a la fecha a realizarse en el mismo lugar. Durante la primera jornada, Alex Lowes demostró los avances de las Bimota, a la par que un Nicoló Bulega quedó 2.º, no sin caerse antes.

La lluvia arremete, Lowe’s también

Con la amenaza latente de la lluvia, la mayoría de los pilotos salió de manera tempranera a la pista en este test de WSBK. El margen para atacar el cronómetro era poco, pero 30 vueltas le alcanzaron a Alex Lowes para establecer el tiempo de 1’40.622s (el único que bajó del 1:40) para llevarse el primer día. En segundo lugar terminó Nicoló Bulega, el actual líder del campeonato, con +0.532 s por detrás del piloto de Bimota. El italiano también se llevó uno de los sustos del día, al caerse la curva 14 en las primeras horas, provocando una bandera roja, sin mayores consecuencias.

El podio provisional de esta primera jornada lo completó Sam Lowes, con un margen ajustadísimo, apenas a una milésima del #11. El héroe local, Miguel Oliveira, busca subsanar sus altibajos en Phillip Island, y supo hacerlo en casa, llevándose el cuarto puesto gracias a un 1’41.335 s. Iker Lecuona completa el top 5 a 7 décimas de la punta.

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Vierge al suelo, las BMW en ritmo, el regreso de Chantra

El otro gran susto de la jornada se lo llevó Xavi Vierge, aunque también sin importantes preocupaciones para él o Yamaha. No obstante, el español no supo estar seguro en el ritmo y terminó 14°. Michael Van Der Mark y Danilo Petrucci terminaron en 6.° y 7.°, respectivamente, mostrando el buen ritmo que poseen las M 1000 R.

Axel Bassani fue el octavo clasificado, a la vez que Jonathan Rea ocupó la 9.ª posición. Remy Gardner fue la mejor Yamaha cerrando el top 10. En este contexto se dio el regreso de Somkiat Chantra a bordo de la CBR1000RR-R Fireblade SP. Recordemos que el tailandés estaba fuera desde enero, perdiéndose el primer round de la temporada en Australia. El resultado poco importa dado que apenas acumula ritmo y vueltas para su retorno en el mismo circuito.

Fuente/s: Exclusivo Motos

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