WSBK: Nuevo formato, los mismos protagonistas

Arrancó la 30ª temporada del Mundial de Superbike en Australia con la esperada y polémica segunda largada invertida. Pero, aún saliendo desde la tercera fila, nada impidió que el campeón Jonathan Rea, con Kawasaki, consiguiera su primer doblete del año, y que su principal rival fuera, como en la temporada anterior, Chaz Davies, con Ducati.      El británico Jonathan Rea, campeón mundial del WSBK 2015 y 2016, sumó con su doblete en el GP apertura de la temporada 2017 (la trigésima desde la creación del WSBK) su 40º triunfo en el certamen de las motos de serie y quedó a 19 del más ganador, Carl Fogarty (59). El domingo, el piloto de Kawasaki repitió la maniobra de la primera carrera disputada el día sábado en el trazado de Pillip Island, en la que superó al galés Chaz a Davies y su Ducati en la última vuelta. En la primera final la diferencia entre ambos fue de 32 milésimas, y en la segunda manga se redujo a 25 milésimas. Tom Sykes, el otro integrante del team oficial Kawasaki, y el reintegrado a las pistas, Marco Melandri, con Ducati, subieron a los dos podios en el circuito australiano. NOTA RELACIONADA:  WSBK

Arrancó la 30ª temporada del Mundial de Superbike en Australia con la esperada y polémica segunda largada invertida. Pero, aún saliendo desde la tercera fila, nada impidió que el campeón Jonathan Rea, con Kawasaki, consiguiera su primer doblete del año, y que su principal rival fuera, como en la temporada anterior, Chaz Davies, con Ducati.   

 

El británico Jonathan Rea, campeón mundial del WSBK 2015 y 2016, sumó con su doblete en el GP apertura de la temporada 2017 (la trigésima desde la creación del WSBK) su 40º triunfo en el certamen de las motos de serie y quedó a 19 del más ganador, Carl Fogarty (59).

El domingo, el piloto de Kawasaki repitió la maniobra de la primera carrera disputada el día sábado en el trazado de Pillip Island, en la que superó al galés Chaz a Davies y su Ducati en la última vuelta. En la primera final la diferencia entre ambos fue de 32 milésimas, y en la segunda manga se redujo a 25 milésimas.

Tom Sykes, el otro integrante del team oficial Kawasaki, y el reintegrado a las pistas, Marco Melandri, con Ducati, subieron a los dos podios en el circuito australiano.

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A pesar de las expectativas, incluso algo de polémica que había despertado la nueva normativa de salida “invertida”, que ubicó a Rea y Davies en tercera fila de largada en la segunda final, la modalidad no modificó demasiado la ecuación, los actores excluyentes fueron los mismos que durante el año pasado y Rea demostró que será nuevamente el piloto a vencer.

Por su parte, el veterano piloto italiano Roberto Rolfo (MV Agusta) se impuso en Phillip Island en una accidentada carrera de Supersport acortada a 10 vueltas.

Cabe recordar que, por un accidente sufrido en los entrenamientos, no pudo debutar en el WSBK 2017 con su Aprilia del IodaRacing el cordobés Leandro “Tati” Mercado. Si las lesiones sufridas (tres costillas rotas y neumotorax) se lo permiten, el argentino estaría en el GP de Tailandia, el 11 y 12 de marzo.

Fuente: WSBK

 

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