El sábado 4 de mayo tuvo lugar el evento global que une a la comunidad de Ducati, bajo el lema #WeRideAsOne. Miles de fanáticos alrededor del mundo se juntaron en las grandes ciudades para celebrarar la pasión por la marca de Borgo Panigale. En esta, la tercera edición, a nivel mundial la convocatoria fue enorme, incluyendo los países latinoamericanos.
Este evento fungió como previa de la World Ducati Week, programada del 26 al 28 de julio en el Misano World Circuit «Marco Simoncelli». En esta oportunidad, los Concesionarios oficiales Ducati fueron los encargados de organizar el evento en estrecha colaboración con los 347 Clubes Oficiales en todo el mundo. Cada uno de estos representantes locales crearon itinerarios personalizados para cada ciudad, cuidando hasta el más mínimo detalle. Asimismo, más de 18.000 Ducatistas de más de 50 países participaron con gran entusiasmo en el evento.
En estas actividades, los desfiles ocuparon un lugar especial como ya es costumbre. El largo desfile de Ducati y Scrambler Ducati coloreó los lugares más emblemáticos del planeta, formando una gran comunidad global. Londres, Madrid, Newport Beach, Auckland, pero también Zagreb, Río de Janeiro, Bangkok, Tarlac y Sídney fungieron como puntos de encuentro. En España y Portugal, los principales puntos neurálgicos fueron Madrid, Lisboa, Girona, Porto, Valencia o Barcelona, y así hasta 14 ciudades y 700 participantes. Puntos como la Plaza de Toros de Las Ventas, en Madrid, o el Museo Dalí, en Figueres, reunieron a los apasionados, siempre caracterizados en el inconfundible rojo ducatista.
América Latina, presente
Latinoamérica fue, en el marco global, un gran punto de encuentro para los seguidores de la marca italiana. El #WeRideAsOne fue flameado por banderas con el logo de Ducati a lo largo del continente. Brasil representó esto cuando las calles de Rio de Janeiro se poblaron de monturas correspondientes a la marca. Al mismo tiempo, en Quito, Ecuador, la comitiva ducatista se congrego frente a la Virgen El Panecillo, donde las el rojo de las maquinas contemplaba lo alto de la ciudad.
Colombia tuvo dos grandes puntos de encuentro, en Bogotá y Medellín, con el ejido urbano poblado de modelos Multistrada, Panigale, y Scrambler, entre otras. El obelisco, en Buenos Aires, juntó a más de 300 motoqueros que previamente habían recorrido las calles de la ciudad porteña. También se realizaron reuniones en otras grandes urbes como Rosario o Córdoba, al igual que en el interior del país.
