El primer día del MotoGP en Malasia dejó a dos claros dominadores, uno en cada una de las pruebas: Jorge Martin y Álex Márquez. A la pelea por el campeonato entre el español y Bagnaia en Sepang, se sumó el factor del piloto de Gresini Racing. En la FP1 fue Martin quien acabó como líder, seguido muy de cerca (a solo 49 milésimas) por el menor de los hermanos Márquez. Ya en la segunda práctica del día, la que otorga el pasaje a la Q2, fue el #73 quien se puso al frente del pelotón, relegando al de Pramac al segundo lugar. Completó los tres primeros Jack Miller, con un Pecco Bagnaia que llegó a pasar el corte y terminó octavo.
En el primer entrenamiento del día, Jorge Martin no frenó el ritmo que traía desde Tailandia y marcó un tiempo de 1’59.513 para imponerse en la FP1. De cerca lo siguió Álex Márquez, quien le siguió el ritmo al madrileño y quedó a solo 49 milésimas de su tiempo. Johann Zarco completaba como tercero la primera prueba con tres Ducati’s en la punta. Buen rendimiento de las Yamaha de Franco Morbidelli y Fabio Quartararo que se marcaron la 4ta y 5ta posición, respectivamente.
FP2 y Márquez al frente
En la FP2 del día se observó el mismo escenario que por la mañana, pero los actores cambiaron sus roles. Jorge Martin bajaba los 1:58 y se encaminaba a repetir lo ocurrido en la primera manga, sin embargo la prueba guardaba una sorpresa más. Casi sobre el final, Álex Márquez bajó el tiempo del de Pramac en casi dos décimas y se quedaba con la cima del primer día. Jack Miller completó los tres primeros también casi a último momento, con Binder como 4to cerrando un buen día para las KTM y Maverick Viñales entrando a ese top 5. Marini, Quartararo, Bagnaia, Bezzecchi y Zarco fueron quienes, en ese orden, completaron las posiciones que accedieron a la Q2.
Aún emocionado por volver a tener un gran rendimiento en MotoGP, Álex Márquez declaró: “A veces entras a la pista y las cosas te salen naturalmente… Hoy fue uno de esos días, estábamos cómodos y competitivos en condiciones secas desde el principio. Estamos trabajando en el aspecto de los neumáticos para estar listos para el domingo, pero en general estamos bien. Podría llover mañana, pero me gustan este tipo de condiciones así que no debería haber ningún problema si sucede. No estoy seguro de si esperaba romper la barrera de los 1’58s, pero como ya he dicho estábamos cómodos y ha ido bien. El objetivo para mañana es hacer una buena clasificación para empezar desde delante y ahorrar neumáticos».
Bagnaia de menor a mayor y el infierno de Aleix Espargaró
Al líder del campeonato, Pecco Bagnaia, le alcanzó con hacer una sesión discreta para meterse en la Q2. A diez minutos del final de la prueba estaba bastante relegado en los tiempos y hay quienes ya lo veían pasando por la Q1. Sin embargo, el piloto del Ducati Lenovo plantó cara y recortó la distancia con los líderes. Ese empuje final hizo que acabara en 8va posición a seis décimas de Álex Márquez y a más de cuatro de Martín. A pesar de esa salvada del final, el no ser regular en su rendimiento puede costarle puntos al italiano. Solo queda ver si irá de menor a mayor conforme vaya avanzando el fin de semana.
Quien tuvo una de sus peores jornadas en MotoGP fue Aleix Espargaró. En la FP1 el piloto de Aprilia fue testigo de cómo su moto se prendía fuego luego de irse al suelo en la pista. Para fortuna de él, ese accidente no tuvo consecuencias en su físico, pero fue un presagio del mal día que tendría por delante. Ya en la FP2, el español volvería a caer sobre el asfalto del trazado no una, no dos, sino tres veces en la misma sesión. Pudiendo solo completar nueve vueltas en toda una hora, se cerró un día para el olvido del competidor nacido en Granollers.
