Video: así se construye un chasis Kalex de Moto2

La empresa alemana, uno de los fabricantes de chasis de la categoría intermedia del mundial de velocidad, hizo público un video en el cual muestra como se forja uno de sus productos más importantes, paso a paso. A pesar de sólo contar con 13 años de experiencia, Kalex fue capaz de llegar a producir estructuras para la gran mayoría de los equipos de Moto2, como es el caso del ultimo campeón de la división, el Marc VDS Team de Franco Morbidelli. Según afirman los creadores Klaus Hirsekorn y Alex Baumgärtel, ese éxito llegó gracias a que su desarrollo se realiza con «mucha pasión». “La perfección no es sólo una palabra”, es uno de los eslóganes de la empresa, el cual se ve reflejado en un corto video que fue distribuido por sus redes sociales. allí muestran el minucioso trabajo de fabricación y ensamblaje de un chasis de competición. NOTA RELACIONADA:  Harley Davidson vuelve al mercado en un momento complejoUn «cuadro» Kalex en Europa ronda los 100.000 euros, lo que lo transforma en el componente más caro de las motos de la segunda categoría de MotoGP. Ese precio denota su importancia ya que en una competencia donde todos los pilotos utilizan

La empresa alemana, uno de los fabricantes de chasis de la categoría intermedia del mundial de velocidad, hizo público un video en el cual muestra como se forja uno de sus productos más importantes, paso a paso.

A pesar de sólo contar con 13 años de experiencia, Kalex fue capaz de llegar a producir estructuras para la gran mayoría de los equipos de Moto2, como es el caso del ultimo campeón de la división, el Marc VDS Team de Franco Morbidelli. Según afirman los creadores Klaus Hirsekorn y Alex Baumgärtel, ese éxito llegó gracias a que su desarrollo se realiza con «mucha pasión».

“La perfección no es sólo una palabra”, es uno de los eslóganes de la empresa, el cual se ve reflejado en un corto video que fue distribuido por sus redes sociales. allí muestran el minucioso trabajo de fabricación y ensamblaje de un chasis de competición.

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Un «cuadro» Kalex en Europa ronda los 100.000 euros, lo que lo transforma en el componente más caro de las motos de la segunda categoría de MotoGP. Ese precio denota su importancia ya que en una competencia donde todos los pilotos utilizan el mismo motor, el chasis puede marcar una diferencia .

https://www.youtube.com/watch?time_continue=47&v=O70lxl0lI-Y

Fuente: Kalex

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