Una espada para cortar la racha

Basándose en ese modelo y aprovechando la vuelta a la mítica competencia japonesa como estructura oficial, la empresa lanzó una variante de calle denominada Fireblade SP Suzuka 8 Hours Custom Concept que, por el momento, sólo estará disponible en el mercado nipón. Esta moto utiliza como base la CBR1000RR SP, es decir, mantiene el motor de cuatro cilindros que puede entregar 189 cv de potencia. Además de su decoración “Racing”, utiliza componentes sumamente deportivos como la suspensión semiactiva Öhlins S-EC, compuesta por la horquilla NIX30 de 43mm y un amortiguador TTX36; llantas OZ Piega, frenos Brembo y todas las ayudas de conducción heredadas de la RC213V de MotoGP. NOTA RELACIONADA:  Valentino Rossi: “Nunca nadie fue tan sucio como Márquez”Fuente/s: Nota Relacionada: Para el verano, una moto anfibia

Basándose en ese modelo y aprovechando la vuelta a la mítica competencia japonesa como estructura oficial, la empresa lanzó una variante de calle denominada Fireblade SP Suzuka 8 Hours Custom Concept que, por el momento, sólo estará disponible en el mercado nipón.

Esta moto utiliza como base la CBR1000RR SP, es decir, mantiene el motor de cuatro cilindros que puede entregar 189 cv de potencia. Además de su decoración “Racing”, utiliza componentes sumamente deportivos como la suspensión semiactiva Öhlins S-EC, compuesta por la horquilla NIX30 de 43mm y un amortiguador TTX36; llantas OZ Piega, frenos Brembo y todas las ayudas de conducción heredadas de la RC213V de MotoGP.

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