Tom Sykes logra en Aragón su duodécima Superpole

El británico Sykes rompió el cronámetro en SP3 con sus neumáticos blandos logrando un increíble           1’ 56.339’’. Foto: WSBK   Bajo cielo despejado, se llevó a acabo hoy la Superpole de la segunda prueba del Campeonato del Mundo de Superbike que se desaarrollará mañana en el circuito MotorLand de Aragón, España y Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) volvió a su rendimiento habitual de los sábados al lograr la duodécima Superpole de su carrera deportiva, con un registro de 1’56.339 que supone un nuevo récord de vuelta rápida en la pista aragonesa. El piloto inglés reservaba un juego de neumáticos de clasificación para la tercera fase de la Superpole, una estrategia que ha demostrado ser perfecta. Su compatriota Chaz Davis (BMW Motorrad GoldBet) había seguido el mismo plan, pero en su mejor vuelta alargaba una trazada y perdía así su oportunidad de hacerse con la pole position, finalizando tercero por delante del líder provisional del campeonato, Eugene Laverty. Éste último había liderado la segunda sesión de entrenamientos libres y la primera fase de la Superpole, aunque todavía deberá esperar para partir en carrera desde la primera posición de parrilla. El segundo piloto oficial de Aprilia y uno

El británico Sykes rompió el cronámetro en SP3 con sus neumáticos blandos logrando un increíble 1’ 56.339’’. Foto: WSBK El británico Sykes rompió el cronámetro en SP3 con sus neumáticos blandos logrando un increíble           1’ 56.339’’. Foto: WSBK

 

Bajo cielo despejado, se llevó a acabo hoy la Superpole de la segunda prueba del Campeonato del Mundo de Superbike que se desaarrollará mañana en el circuito MotorLand de Aragón, España y Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) volvió a su rendimiento habitual de los sábados al lograr la duodécima Superpole de su carrera deportiva, con un registro de 1’56.339 que supone un nuevo récord de vuelta rápida en la pista aragonesa.

El piloto inglés reservaba un juego de neumáticos de clasificación para la tercera fase de la Superpole, una estrategia que ha demostrado ser perfecta. Su compatriota Chaz Davis (BMW Motorrad GoldBet) había seguido el mismo plan, pero en su mejor vuelta alargaba una trazada y perdía así su oportunidad de hacerse con la pole position, finalizando tercero por delante del líder provisional del campeonato, Eugene Laverty. Éste último había liderado la segunda sesión de entrenamientos libres y la primera fase de la Superpole, aunque todavía deberá esperar para partir en carrera desde la primera posición de parrilla.

El segundo piloto oficial de Aprilia y uno de los protagonistas en la pasada carrera en Phillip Island, Sylvain Guintoli, saldrá desde la primera posición de la segunda línea de parrilla en las dos mangas del domingo, recuperando su forma después de un comienzo de fin de semana por debajo de lo habitual. Junto a Guintoli partirá desde la segunda línea Jules Cluzel, que al manillar de la Suzuki del equipo FIXI Crescent ha conseguido el mejor resultado en la Superpole de toda su carrera deportiva.

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El sexto lugar de parrilla era para Loris Baz, que aventajaba al italiano Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet) y a Davide Giugliano (Althea Racing Aprilia). Para Carlos Checa ésta ha sido una Superpole bastante desafortunada ante el público español, ya que se quedaba fuera de la tercera fase por tan sólo 36 centésimas de segundo.

En Supersport,  el triple Campeón del Mundo y actual poseedor de la corona de 600 cc, Kenan Sofuoglu , fue el más veloz del día sábado. El piloto turco del equipo Mahi Racing India Team marcó un competitivo registro de 2’01.450 en los minutos finales de la sesión clasificatoria, para imponerse a Sam Lowes (Yakhnich Motorsport Yamaha) en la lucha por la pole position

Más información: WSBK

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