El WSBK se despidió oficialmente del 2025 con el día 2 del Test de Jerez. En un día donde las Bimota entraron a escena, a Alex Lowes le alcanzó para ser el mejor piloto de la jornada. Por su parte, Xavi Vierge ilusiona con su gran ritmo con la Yamaha, mientras que las BMW y Honda siguen buscando su camino.
Bimota sostiene su gran avance
Bimota tuvo un muy buen final de temporada, que fue revalidado en este test de Jerez 2025, con Alex Lowes logrando el mejor registro del día con un 1’37.825s, rodando por debajo del récord de la pista, que le pertenecía a Nicoló Bulega. Su compañero Axel Bassani, por su parte, terminó 6.º con un tiempo de 1’38.584 s.
Yamaha reafirma lo hecho el primer día
La primera en plantarle cara a lo hecho por la fábrica italiana en este test fue Yamaha, con Xavi Vierge. El recién llegado a la marca de los diapasones dejó un 1’38.058 s que lo colocó 2.º, a apenas un par de décimas de la punta. Andrea Locatelli, el otro piloto de la estructura nipona, finalizó cuarto, con un tiempo de 1’38.134, mientras probaron distintas geometrías de chasis y pequeños cambios en el basculante.
BMW sigue probando
De los pilotos de BMW, el mejor fue su probador, Michael van der Mark, siendo el tercero en la general, con un 1’38.126 s. Mientras continúan su adaptación, Danilo Petrucci y Miguel Oliveira rodaron en tiempos parecidos. El mejor de los dos fue el italiano, acabando quinto, con 1’38.470s, mientras que el portugués cerró octavo, con 1’38.890s.
Honda busca su rumbo
Somkiat Chantra fue el más rápido de los dos pilotos oficiales de Honda, con un 1’39.494 s que lo ubicó noveno. La siguiente mejor marca del ala dorada fue la del probador Tetsuta Nagashima, décimo con un 1’39.609 s, por delante de Jake Dixon, undécimo gracias a un 1’39.808 s. El #96 y el #35 se centraron en seguir conociendo la moto, y finalizaron conformes los dos días de test.
