RVM 450 Rally: una moto de campeones

El presidente de RVM, Roberto Martínez habló en Exclusivo Motos sobre el éxito de la 450 Rally, un futuro modelo de enduro y la recuperación del mercado argentino.

RVM 450 Rally: una moto de campeones

RVM 450 Rally: una moto de campeones

RVM 450 Rally: una moto de campeones

RVM 450 Rally: una moto de campeones

RVM es una de las marcas nacionales que más creció en los últimos años, de la mano de un mercado argentino de las motos que, por más vaivenes de la economía, se mantiene firme como una opción a la movilidad de las personas. El presidente de la empresa, Roberto Martínez, dialogó con Exclusivo Motos, sobre el reciente lanzamiento de la 450 Rally, sus éxitos competitivos, el futuro lanzamiento de un modelo de enduro, la recuperación del mercado argentino y las perspectivas de RVM para el próximo año.

La aceptación de la 450 Rally

El pasado septiembre, la empresa presentó la 450 Rally, una moto offroad homologada para calle que, a su vez, es la misma con la que la marca participa en el campeonato argentino de rally, de la mano del piloto Joaquín Debeljuh. “Tuvo muchísima aceptación, tal vez más todavía de lo esperado, porque evidentemente hay un público pospandemia muy interesado en las aventuras, en los caminos fuera de ruta, de disfrutar y bueno, el rally y el adventure tomaron mucho protagonismo. Si bien siempre hubo motos adventure, y también hubo rally, muchísima gente se volcó a este tipo de modelos y hoy por hoy tenemos una demanda muy importante” afirmó Martínez.

Además se refirió al buen presente de la moto estando al mando de Joaquin Debeljuh, quien se consagró como Campeón Argentino de Rally-Raid: “Estamos muy orgullosos porque estamos compitiendo con marcas top de nivel internacional como la única empresa nacional. Es un esfuerzo muy importante tener la moto, un buen piloto y la inversión económica detrás para competir en este nivel. El enfrentarse como compañía nacional a pares multinacionales es un gran logro”.

En la previa de la fecha final del Campeonato Argentino de Rally-Raid, Roberto Martínez, había expresado: “Para nosotros, termine como termine, haber llegado a la última fecha peleando el campeonato, ya nos pone muy felices”. La felicidad fue correspondida con la coronación de Debeljuh como nuevo campeón del certamen. Dando una muestra de la fiabilidad de la RVM 450 Rally.

NOTA RELACIONADA:  Nuevos neumáticos Michelin para la temporada 2024 de MotoGP

La recuperación del mercado argentino

Los dos últimos informes de la Cámara de Fabricantes de Motovehículos evidencian a mercado argentino de la motocicleta en alta, con importantes signos de recuperación de la primera a segunda mitad de este 2024. Al ser consultado por esto, Martínez respondió: “Creo que no queda ninguna empresa que no esté notando esa recuperación, porque la demanda está creciendo. El termómetro de nuestra marca la ponen los concesionarios, y ahí uno va sondeando. El que antes te pedía, por ejemplo, 10 motos por mes hoy te está pidiendo 20; el que te pedía 20, hoy te pide 40. Nuestra empresa ya está vendiendo marzo, o sea, ya estamos comercializando lo que vamos a producir en marzo, en este momento”.

Al ser consultado por las causas, el presidente de RVM, las atribuyó a la facilidad de adquisición de créditos y a un dólar estable: “Hoy cualquiera puede comprar una moto con un crédito prendario por todos los bancos de primera línea. Por lo tanto, el dólar medianamente quieto y la gran oferta y competencia entre los bancos para salir a brindar créditos para la adquisición de motos pueden explicar un poco esa mejora del mercado”.

Un nuevo modelo y las perspectivas para 2025

En este mano a mano con Exclusivo Motos, Roberto Martínez adelantó el próximo lanzamiento de un modelo RVM endurero y otros planes para el próximo año: “Vamos a estar presentes en el Enduro del verano 2025 en Villa Gesell. Allí, junto a un piloto de primer nivel, estaremos lanzando un modelo nuevo correspondiente a ese segmento. Esperamos que RVM pueda pelearle a las marcas internacionales de la misma manera que la estamos peleando en el rally y lo vamos a hacer en el enduro de competición. Cabe aclarar que no es una moto que va a ser para patentar”.

“Hay más, pero es para después de mitad de 2025 en la que ya estamos trabajando. El próximo año va a ser de mucho crecimiento para nosotros” concluyó el representante de RVM.

Fuente/s: Exclusivo Motos

Fuente/s: Exclusivo Motos